Результаты поиска

может пора работать не в сарае:roll: и зимой както там холодно да?)

имхо 63 до 300-350сил. на 400 + лучше 76. на эвики субы и прочие 3 дюйма помойму в первом стейдже:) а вообще наглядный пример, статья в автоспорте лет этак 5-6 назад. там на субу выпуски меняли и замеряли что происходит . . .

у кого опыт использования рабочего цилиндра шнива есть? не пойму что с ним не так:roll: вообще думаю надо подобрать от ино, большего размера . . .

вообщем все заработало. проблема была не там где ее искали. цилиндр главный и рабочий стоят от шнивы. рабочий типа автомат и выбирает зазор сам. шток не регулируется. у него толи не хватает хода, толи не хватает мощности отжать. он нажимает но не до конца. цилиндры оба разобрал - внутри все...

какойже ты всеже тупой . . игорь базара ноль маладец. только покажи мне какой он мотор собрал сам и какой настроил. дальше продолжим на эту тему) мой 16в слил гавнокарбу твоему потмоу что ехал на 3цилиндрах. это какбэ было слышно . . . но тыже мегамоторист который этого не видел и не слышал...

Игорь то причем))) не смеши лошара. попыривал если ты забыл мой сток 16в все твои 84-84 на валах ахахах.

типа разобрался) не ссы))) ты то только с карбами разобрался. не смеши мля бредом про поддержки для турбин, колелктора и прочие

несогласен. но вот валы определенно у динамики есть удачные а есть гавно

у тебя шарик?)

хотя . . . сейчас смотрю на фото. помоему ЭУР не тот что прислали. завтра посмотрю повнимательней и сделаю фото . . .

от rastager ЭУР получил. все четко. внешне как новый, правда пока не подключал:roll:

да радоваца нада что не месячные у нее не пошли или клапан не отстрельнул изза "пиздатых седел на коленке":)

на ибее, и прочие разные болты и жиклеры которые я видел - 0.8 вообще от 0.8 до 1. нада проверять. но этого походу никто не делает:)

мы тож тк делали. ток посещает мысля что там рычаг не правильный получается когда его стачиваешь . . .

как будто ПП у нас нет))) если сильно шатается, можно поставить 3 подушки такой жесткости что пломбы из зубов вылетят:) у нас пару-тройку ПП бодрых есть. и атмо дросселя и рессы и турбы. опоры которая от распорки к голове нигде нет . . . ну там разговор про другую доп опору был) насчет доп...

родной рестриктор 0.8 http://www.atomic-shop.ru/part/976-ATP-OIL-021/

новый диск по инфе 8.3мм, в реале намерил ~8.1мм. старый 6 с чемто. лучше скажи, ты с какой стороны точишь - буртик который внутри или плоскость которая под диск?

да прост у меня чудокорзина . . . в которой непонятно что и куда пилено. маховик свой проточил всю плоскость ровно. когда корзина прикручена, сейчас пружинки чуть вверх.

а зачем доп опора то:roll:

брал у Лени(клубтурбо) коллектор под тд05 от эво. по качеству конечно похуже чем от ХМГ, но встало все четко. ничего никуда не уперлось и тд и тп. единственный косяк что во фланце шпильки были . . . а вообще они в улитке.