Результаты поиска

  1. Awacs

    о НЕ нашем автопроме

    А что рассказать-то? Непонятен твой посыл.
  2. Awacs

    о НЕ нашем автопроме

    Да не важно))). Может и вообще не ты. Важно, что везде декларации, а дела расходятся с декларациями. Узнай дерево по плодам его.(с)
  3. Awacs

    о нашем автопроме

    Рено продаст активы обратно, с хорошей прибылью. Российский бюджет все выдержит, налогоплательщики пять ( или десять?) раз башляли на подъем ВАЗа с колен, забашляют несколько раз и за смену собственников.
  4. Awacs

    о НЕ нашем автопроме

    Если бы ты знал побольше о США, то знал бы , что у Трампа ( республиканцев) и Байдена ( демократов) крайне диаметральные позиции. Демократы глобалисты, проводники идей ТНК, они считают, что у каждой страны есть свое место в пищевой цепочке, кто-то добывает нефть, кто-то алмазы, кто-то делает...
  5. Awacs

    о НЕ нашем автопроме

    Вот Форд дурак, деньги в производство и жилье для рабочих вкладывал. Тунеядцы и лентяи все просрали. Более умные в дворцы вкладывают. Причем столько, что бразильская эпопея Форда выглядит детской забавой. У Форда был производственный интерес и идеология, нравится она или нет кому, но она...
  6. Awacs

    ШЕДЕВРЫ :)

    Я это выше и написал.
  7. Awacs

    ШЕДЕВРЫ :)

    Это не Рутс.
  8. Awacs

    ШЕДЕВРЫ :)

    сомневаюсь, что лаг именно в случае компоновки прокара будет больше, чем при традиционной схеме с кульком и дросселем на ресивере. Там длина пайпов 20 см.
  9. Awacs

    ШЕДЕВРЫ :)

    Не, Лех, не всегда. Но схема с дросселем ДО чарджера лучше.
  10. Awacs

    ШЕДЕВРЫ :)

    ты просто не заметил.
  11. Awacs

    о нашем автопроме

    Да это говно в лесу ездит, где из гаишников только медведь.
  12. Awacs

    ШЕДЕВРЫ :)

    А зачем тебе байпас ( хотя там есть какой-то вакуумный привод), если дроссель ДО чарджера?
  13. Awacs

    ШЕДЕВРЫ :)

    Да какая разница на чем и какой объем. В кольце есть эмпирическое правило- чтобы ехать как атмомотор, турбо должен быть на 25-30 % мощней. Кольцо, понятно, что европейского плана, с большим количеством поворотов, а не американский овал. У чарджера как раз характер атмо, только кривая момента...
  14. Awacs

    ШЕДЕВРЫ :)

    Ты не знаешь, что такое КПД компрессора? Получить можно много чего и как, но линейный отклик на педаль газа можно получить только на атмо и чарджерах. Я и написал выше, что большинству лишь бы по прямой ебануть. Ты подтвердил мои слова))).
  15. Awacs

    о нашем автопроме

    Индюк, мимо. На фото какой-то древний японец. Задний мост с нагруженными полуосями. Ниссан поди древний.
  16. Awacs

    ШЕДЕВРЫ :)

    А голова -то от шеи не отвалится от такого момента? Или изобретательные французы альтернативу гильотине сделали? Засунул в штифт, дал момента, и контролечку с доворотом))).
  17. Awacs

    ШЕДЕВРЫ :)

    Дорого, наверное. 100000 это немало, а пиковые показатели небольшие. Другой вопрос, что эта штука по идее должна иметь хороший КПД, чуть ниже, чем у центробежника, т.е. меньше греть воздух, чем вульгарный Рутс, и дает точно почти линейный характер ДВС. Но юзерам не понять, им по прямой надо газ...
  18. Awacs

    А какую музыку слушаете Вы?

    Ну да, нарк и алкота.
  19. Awacs

    А какую музыку слушаете Вы?

    А вот чуть позже, на несколько лет буквально
  20. Awacs

    ШЕДЕВРЫ :)

    Лисхольм.