Результаты поиска

Ноу комент...

Ну давай делись своими впечатлениями)))

Зачем в СПТ в таблице коррекция производительности форсунок ,первым указан цилиндр №2 затем №1 потом три и четыре? Тайный умысел или трава? Трудно что ли было сделать по порядку ? или надо было обязательно со второго начать , да к тому же по порядку работы?

Когда Эбу на ровном месте флагами детонации начнет кидаться или при настройке , будешь чесать репу двумя руками - толи и вправду детон толи "юбки стучат". На полутора очках новым мотором рискнешь ?

Вот нашел картинку по эво валам Очень познавательно для выбирающих фазу под свой мотор , хотя бы как ориентир

Понял - сдвиг вала, сорри невнимательно читал

курил -курил и не понял - это сдвиг фазы впрыска или фазы открытия впускного вала? Если сдвиг впуска то тогда интересно... между 14.4 и 19.2 разница в объеме сжимаемого воздуха 25 - 27см3 на цилиндр в пользу 19.2. То есть при лён спуле и смесь беднее и объем прокачиваемого воздуха через мотор на...

Сколько ЕГТ на бусте до 0.5 бара при АФР 13 ????

А какой вал на стоке стоит на впуске и на сколько его крутят и куда для улучшения спула?

А сколько кстати зубов на маховике ?

Да зима же ))) делать то особо некуй ))) железо по мотору на новый конфиг еще не всё приехало ))) хотя вопрос с целесообразностью термоизоляции турбоколектора, для меня лично , интересен, да к тому же и подтверждение влияния ЕГТ на спул турбины есть. ( сток софт ЭВО и его лён спул) Так скажем...

Тут на турбовазе с ТД 05 есть кто нибудь кто каждый день ездит ? Обратите внимание на поведение своего мотора в вышеописанном аспекте и отпишитесь тут.

На ЭВО турбина же изза турбины раскручивается :p и причем на АФР 13, не на 12.5 и не 13.6 а именно вот так :roll: видимо на этой смеси действительно высокая ЕГТ ???? :roll: у меня вот стоит турбина от ЭВО, и митсубиси наверняка знает об особенностях своих изделий и софт ЭБУ они пишут с учетом...

Да возня в песочнице это все ибо древние :roll: стопудово уже эту тему давно разжевали и выс..ли и знают что тут на самом деле и как с этим быть. :p ...

Так да но вишь как любопытно )))

Мы пробовали угол валить - мотор как будто момент теряет . толку мало. Надо егт по смесям знать , а меня егт-сенсора нетууу (((

Ну моментные смеси же все равно меньше 13ти))) и это .... ща закатился нефига не самовнушение - колектор то около 60см и весь в загибулинах, всяко успевает температуру сбить. Ну или не успевает нагреться с первого захода. На третьей с 40ка до букса первый раз мотор успел до 3600 где-то...

Нашел собственную ошибку в расчете поцилиндровой коррекции производительности форсунок - считал в процентах исходя из 1000сс а у меня то всего 440сс и 3 миллилитра недолива это около 7 процентов а не три ((( Ясен пень что мотор на ХХ ровно работать не будет, если топлива плюс минус 4 процента по...

На какой смеси на бусте до 0.4Б самый высокий EGT ? Если правильно понимаю то газы с высокой температурой имеют больший коэфициент расширения что позволяет давать более ранний спул. Есть подозрения , что после того как срезал термоленту с равнодлинного твинскрольного коллектора, у турбины...

В твоем случае можно сказать , нет т.к. изменения будут но..... На "ранний выход на буст" больше влияют валы, объем, настройка, а объем прокачиваемых пайпов у тебя радикально же не изменится ибо интеркулер же меньше не станет :D