Результаты поиска

Пару дней назад заполучил в личное пользование феад темпра 2.0 восмивольтовый , оказалось что передний привод даже может быть более менее управляемым , можно ехать по одной полосе а не одновременно по нескольким)) но сцуко оно оказалось очень слабым , даж на второй нехочет буксовать хотя...

возможно реализовать отсечку по зажиганию в январь 5.1 ?

дио более двухтактная) на кабовские мторы ставят турбонадувы и компрессора , они более четырёхтактные)) незнаю прибавляет мощи или нет))) http://www.youtube.com/watch?v=4etP3U8Ef9s http://www.youtube.com/watch?v=QFt7P7bb ... re=related

пля январь управляет конечноже!! 5.1-41 !)))

у меняж нет защиты)) и это для других целей для карбового атмо мотора, ато в карбах я ненашел где отсечку настроить))

это и есть отсечка?цып-цып)) кстати давно хотел спросить возможноли отсеч по зажиганию а не по топливу?

Re: Вопрос по ниво-поршням мож палёные харьки были? на вид они вроде ничуть не хуже оригинала

красота! на классигу голова от фиата или лянчи не подойдёт? слишком хорошо получается для головы со впуском и выпуском на одну сторону...

апапапап , продайте неужеле нет ниукаво? :D

фрезы такие нормально режут, но бывает направляющие криво рассверлены , кстати на какую глубину надо пропилить цековки чтоб на сток валах клопы при обрыве ремня не ударились? у меня получилось 10мм

нет ниукого чтоле?

нее нужны именно такие чтоб два раза не настраивать :D

такие форсы ставили на духлитровые турбороверы и миникуперыэс !

воттакие :D

чёт она всё дорожает и дорожает))

эт клапаны от классеги)) или зубила непомню уже

часть варена полуавтоматом потом проварена аргоном, а вторая часть рука не набита))))) яж вроде чугун не варил никогда :D

не мышами а спецфрезами :mrgreen:

сварил ещё один , аргоном :D Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

RXO все эти конструкции очень похожи на мотоциклетные аирбоксы!