Результаты поиска

:) спасибо за ссылку,но там ничего познавательного тоже нет,Виктор сам только строит догадки по поводу процессов в выпуске и накапливает опыт методом проб и ошибок в постройке выпускных коллекторов. Продолжим рассуждать?

:mrgreen:

:roll: дак в том то и прикол что высокая скорость,да и то начальная,только у газов в такте выпуска за клапаном и у газов в горячей части ТКР.

Bosch 0 280 142 108

так в том и прикол,когда гейт открыт в него устремляется газ и со стороны гбц и со стороны улитки в равной степени.

:roll: емкий ответ однако!А еще можно было написать "так надо".Вот признайся честно,насчет разницы давлений и остальной херни,это всего лишь догадки?Откуда и на чем основаны такие умозаключения?Может какие-то физические законы? Забей на всех и пиши иначе у меня опять получается разговор самого с...

Денис,ты только от части прав,предлагаю обсудить твинскролл позже :wink:

ну если до 1.5 бар то и аудюшного штатного байпаса хватит ИМХО,работает как часы - на ХХ не открыт,стравливает быстро,герметичен на бусте.Новый стоит ~1300р я вот заметил на китайцах сечение вроде большое,а едва приоткрываются :roll: да и некоторые брендовые тоже....

RUS93 а тебе внешний вид блофа важен?Какая улитка?

:roll: а всвязи с чем оно будет разным?И в каких местах больше,каких меньше?

давай рассмотрим какой-то один стационарный режим.Например,ТКР вышел на свое рабочее давление/обороты.Откуда же берется этот встречный поток газов? Поэтапно: Пусть будут обороты коленвала 4000 RPM,~33Hz частота открытия вып.клапана,так?В динамике это выглядит как из выпускного канала дует...

:? прикалываешся чтоли?Что тут обсуждать?Кто сам моторы крутит тот итак вкурсе наверное :wink: за пару минут в яндексе...

:? назови конкретно у кого,где и когда я спрашивал такую хрень?Ты меня ни с кем не путаешь? Всё знать невозможно!Но можно же хотя бы изучить то что уже есть?

:mrgreen: да я угораю сижу,не пали контору!Как человек лезет к турбомоторам без таких элементарных знаний матчасти? asd ,без обид,поюзай хотя бы поиск нну или погугли,сто раз уже всё разжевывалось.

:D т.е. ты хочешь сказать что некий поток газа ломится в вестгейт навстречу газам из выпускного канала гбц?Так?Давай попробуем разобраться как это работает.

У меня всё отлично работает,у людей кто ездит на стоковых пауках с таким расположением гейта - тож всё ОК. В том то и дело что газы никаких направлений кардинально не меняют.Даже если я перенесу отвод гейта на противоположный край паука всё будет нормально работать :) Единственно чего - не...

может лучше заменить ее совсем?ИМХО данный косяк с помпажем появляется из-за нелинейной характеристики сжатия пружины.

Да чисто барахолка и повыебываться друг перед другом. Мало народу кто действительно может дать обоснованный,грамотный ответ.Не с кем даж поразмышлять вслух... :? никак не могу вкурить в смысл этих слов...

:mrgreen: вот и приехали.....я хуею с этого форума чесслово! че ты лыбисся?Черкни мне свой номерок,я тте фото скину,без шубы :twisted:

слив засчитан,следующий... :mrgreen: мне не лениво читать,иначе я бы не сидел на форумах :roll: