Результаты поиска

у печатника были 52-52. передоз вышел. потом положил на впуск палку типа 48й а выпук остался 52. вышло очень неплохо))) еще у никки чтото типа 52-52 как раз на 30гарри. может расскажет как оно) я лично склоняюсь к варианту 44-48 на улитку поменьше и типа 48-52 на улитку поболее. дядь сам себе...

тогда подскажите насколько проточить помпу . . .

я думаю нужно чтото типа тд05 вф35 и тд и тп это сил на 350. 250 на таком объеме ниочем. нужно улитку норм размера ставить. яб вообще туда мин 30 гарри ставил ато и 35.

у нас чето рублей в 50-60 вышел свап м50. для города в 30м кузове его за глаза. у тебя какой кузов то?

поставить м50 слегка доработать получишь теже 230 сил тока дешевле и с большим дальнейшим потенциалом)

Re: Постройка турбо мотора 500+ сил да я серьезно вполне. со скаев насколько знаю сейчас уже к 2000 снимают. по 1500лс виде пару лет назад. по небольшим объемам не знаю. попробуй покури скок с хонд снимают дрэговых . .

улитка тд05 10.5 ? и скок дули. 1.8-2 ?

Re: Постройка турбо мотора 500+ сил к 1000 думаю не проблема :) главное бюджет :lol:

помоему тоже)

если с 325 то скорее всего корпус широкий. просто редуктора в узком корпусе рвутся почти также как и тазовый :wink:

то что у вас подняло голову на м12 эт означит гдето у вас косяк) или болты паленые. имхо улиткой нада дуть скоько она может нормально переваривать. если дуть 1.8 и более тд05й думаю быстро умрет. хотя иногда может и можно :)

да редуктора я тож в поле менял :lol: не кайф ниразу. с коробкой тьфу тьфу пока проблем не было.

задняя подвеска БМВ е30 куплена 2 года назад(или даже 3) и лежит ждет момента. этой зимой было лень и пообщавшись люди заверили меня что редуктор выдержит. но не выдержал. на атме с ним проблем не было поэтому и подвеску не ставил. зимой наверно займусь. только вот не пойму, вы про то как рвет...

так и думал))) вместо проточки думаю попробовать убрать прокадку посмотретьчто атм будет с зазором. если не покатит тогда уж проточить.

ну так что помпу эту турбо поставить или лучше новый сток? нада менять уже . . . в магазине этот турболузар увидел и теперь думаю :?

насколько понимаю я, то сделать каркас можно только в конторе которая этим занимается и потом дает лицензию(или как там правильно сертификат) на каркас и ты едешь. сделать можно самому по приожениям и не хуже того же рскастома но с этим каркасом тебя никуда не путят. если не прав - поправьте :?

жесть нах. все задумывал попробовать поднять давляк(езжу на 1.3 больше 1.5 не пробывал) и после таких страстей резко перехотелось :?

тогда может стоит написать какой мотор чтоб вопросов меньше было :wink: мы сейчас сдеали распорные втуки кастом - жеские. дифф заварен. живет намного дольше стока. ездит уже месяц гдето . . .

мериются обычно те у кого маленький :lol: а у кого не маленький обычно на это все пох))))))))))))

у рскастом подешевле 60ти