Результаты поиска

Об этом же речь?! :)

Чего там в малой авиации и авионике с требованием к разъемам и интерфейсам?

Там в тексте новости, чёрным по белому, речь про "подразделение компании линия калина" при этом новость от августа 2020, вот я и пытаюсь понять что это за линия такая, которая делает машины которых уже нет.

Жди Gtrance ... Сейчас расскажет как в онлайн быстро всё в попугаях настроить.

Но в реальности двинуть чего-то куда-то прям на 1000 оборотов перекрытиями тяжело (обычно для этого всё же надо длину впуска/выпуска менять), и смена перекрытий выглядит на изменении наполнения как-то так:

Зачастую с потерей пикового наполнения ... т.е. да, вроде и сдвинул пик дальше по оборотом, но он при этом упал настолько, что ничего в плане мощности не приобрели. Грубо и утрированно так (на красном сдвинули пик вверх по оборотам, соответственно и пик момента дальше, но при этом в целом везде...

Да Не обязательно, может даже сделать хуже. Как пример на тазах никчёмный оригинальный ресивер NFR - "огнетушитель Брагинский" зачастую работает лучше :) P.S. зачем два сообщения?! И с первого раза был понятен вопрос :)

В краткосрочной перспективе (тактика) может и нет, а в долгосрочной (стратегия) - ещё как способствуют, иначе выжили бы только самые быстрые, сильные, достойные ... Но если оглянуться вокруг, то картина совсем другая :)

Не понятен вообще смысл идеи дергать рычагом в таком случае - это же классический робот, там если тебе уж очень надо, то можешь тоже в ручном режиме теребить рычаг ... но зачем? вовлечённость в процесс управления?

ИМХО: Ничего не поможет, можешь валы особо не менять.

Могу на спор индюка за 2 дня поставить на сноуборд - что он будет вменяемо ездить ... Благо в этом деле у меня опыт есть :) но навык катанию на сноуборде и даже вращение всякий сальт с трамплинов - тоже никак не способствует навыку выживания в этом мире :) Многие навыки в моторике в этом мире -...

Какие перекрытия в том и другом варианте? Заодно покажи что на впуске стоит - ресивер, длина ранеров.

Это узкая специализация абсолютно не пригодная в применении к выживанию рода :) хотя он крут, как и многие хорошие автогонщики из прошлого.

Впуск дальше по оборотам не вывозит.

Медленно но неуклонно движемся к телепорту :) Три педали даже в автоспорте уже не нужны, что уж говорить об обычных средствах передвижения из пункта а в пункт б :) Для развития моторики есть спортивные игры и физкультура :)

Через пару рестайлингов оставят одну педаль, и той пользоваться будут в крайних случаях - всё остальное время на автопилоте. Три педали после десятка рестайлингов оставят только на тазах - веста, преста, авангарда ... для тех кто любит "чинить в поле" запчастями "из ближайшей булочной".

Запах есть всегда, просто: При вдыхании воздуха с большой концентрацией, из-за паралича обонятельного нерва, запах сероводорода почти сразу перестаёт ощущаться. Но там есть ещё одна побочка при этом - во рту возникает сладковатый металлический привкус. Так что - запах есть, просто человек его...

Может к ШДК вернёмся и тому что он и как измеряет?