Результаты поиска

alex46, видать топикастеру эту корзину тоже как лоху впарили за конскую цену вот он и решил за столько же продать

нет. ждут покупателя)

попытка не пытка)

попозже уйдут)

подходят как родные. по размеру как сток 1,5 16в. щас не скажу, не хочу врать. сказал бы точно если форсунки были бы под рукой а не лежали бы в гараже

Есть такие http://www.turbobazar.ru/showthread.php?p=493364#post493364

Есть такие http://www.turbobazar.ru/showthread.php?p=493364#post493364

Есть такие http://www.turbobazar.ru/showthread.php?p=493364#post493364

Плохо прописался номер телефона +7-902-332-76-78

Продам форсунки Bosch 431 от Saab 2.3 turbo. Производительность 360 кубов. Форсунки в отличном состоянии, почищеные и пролитые. Давление держат, не текут, распыл отличный, ровный, льют все одинаково, разброса нету. Причина продажи переход на более производительные Цена 4000р

У меня рампа нового образца, в неё форсунки короче нужны. Щас стоят 431 по длине как сток для 1,5 16в, рампу пришлось приподнять (сделать проставку между рампой и гбц

у меня уже всё сделано, щас стоят 431 форсы но решил всё таки больше дуть в связи с чем решил взять 440. пока онлайн не откатан хочу поставить у меня стоит рампа н/о и выносной регулятор давления топлива

Хотя думаю принципиального отличия мест под резинки нету. короче вазовские колечки подходят - мне это и надо было услышать

Я про другие денсо говорю

тоесть тазовские резинки отлично подходят на дэнсо?

*и без переделки креплений

именно. просто длина форс под рампу н/о и с/о разные. Вот и вопрос встанут ли в н/о без переходников и переделка крепления рампы

Neveroff, где то слыхал что методом расковыривания сток разъёма он налезает на денсо. но это вопрос вторичный. первичный это как форсунки denso встают в рампу н/о? какие резинки нужны? переходники или так встают?

Ну что кто подскажет? Вопрос крайне актуален

пилить башку однозначно надо, без этого приход сомнительный