Результаты поиска

я такой за 650 достану ;-)

да брось))) я не фанат такова звука но друзья больные. ох и сколько же они их посжигали)))

про ошибку понятное дело. я просто не помню появлялась она у меня или нет. щас бука нету под рукой что бы диагностику сделать. работа мотора на ХХ должна измениться или нет?

мне надо вот такой фланец приварить http://clubturbo.ru/market/vyhlopnaya_sistema/flancy1/flanec_glushitelya_63_mm_komplekt_2_shtuki2/ к черняге

а нержу и чернягу можно вместе сварить полуавтоматом с углекислотой?

350р 1металопакет стоит, 2 - 700р. только надёжность гораздо выше

в чом проблема поставить 2 металопакета?

у меня рвало ремень на 10,93 - не погнуло. поездив вал бы продан и установлен ТМ1 10,7/10 тоже не гнуло при обрыве

говорят очень капризные моторы, у меня была митсу динго с джедаем, поездил на ней пол года и продал, слава богу что ничего не сломалось в моторе)

на сток 08 поршнях не достали клопы до поршней с 10,93 вот и прикидывай ;)

всё равно металопакет ставить

imba, перегрузи видос (если это видос конечно), не работает

вопрос такой. у меня тоже 431 форсы и тоже на ХХ обороты плавают ппц как. когда снимаешь разъём на работающем двигателе с исправно работающем ДФ должно что то измениться? у меня нет

так там и так с завода идёт металопакет

СТК или автрамат. кострома не делает

что бы компенсировать уменьшении степени сжатия поршня сделаны с вытеснителями

при обрыве встретятся. а так возьми безвтыковые грантапоршни и будет шастье

У Андрея ANP

моё мнение ставить поршня без смещения и сбривать блок что бы небыло недохода

у тебя степень и так маленькая, куда ещё то понижать? чем думал когда собирал?