Результаты поиска

Приари сразу прикурит из-за нехватки крутящего момента. Ну вот тогда и кончатся сравнения со 150лс-ными иномарками, "которые отсасывают", при этом будучи почти что на четверть тонны тяжелее.

Приора = 1088кг (снаряженная) Форд Фокус II 2.0 МТ (145 лс) = 1326 кг (снаряженная) Mitsubishi Lancer X 1.8 MT (143 лс) = 1320 кг (снаряженная) Положи в свою машину +230...240 кг, потом расскажи, кто отсосал в честном (хотя бы по массе машины) бою.

не успел отойти, как всю тему зачистили. Опять что-ли "подрались"?!

Я не понимаю смысла затеи, хоть убейте, да простит меня автор. У меня Таврийный мотор 1.25л, 8в, накрытый турбиной ТД-04 (без букв), не едет вообще ни пса. По сути, ничем не отличается от ВАЗовского в 1.3л, если рассматривать конфиг низа и верха. При настройке мотора было что-то около 330кг...

Интересно узнать, в какие деньги ты оцениваешь подобный проект. У меня интуитивно цифра от 1млн рисуется за хоть как-то заряженный б\у-шный субарик.

1 нах! :) Обоих с ДР!

Я даже когда открытым текстом пишу дебилам об этом, что их желание получиьт то меня наложенным - тупость, списанная у других дебилов, они этого НЕ понимают. Потому что ДЕБИЛЫ. Собсно, я и не отправляю таким принципиально. Они потом мозг выносят на ровном месте.

Знаю Сергея как покупателя, человек реально существует, живет в Иркутске (как и написано на его листке с ником).

turbovaz, а можно было бы и не сносить, а попробовать XP под VMware запустить.

Я думаю, тот, кто начнет делать переходную план-шайбу на эту КПП, и снабжать ее внятной документацией по установке, неплохо поднимет денег. Если бы я был "железячником", давно бы раскрутил этему. Судя по материалу отчета, "заготовка" ой как неплохая. Решить вопрос только с переходной...

вроде бы очевидно, что есть только один минус - мотор будет дольше прогреваться, и нет никаких плюсов для мотора (случай неисправного термостата, мешающего течь ОЖ не рассматриваю). Какие ты хочешь увидеть плюсы, кроме удобства монтажа системы, я не понимаю.

Угу, это самый засадный момент в этой идеи. Стоимость сварки не маленькая, прочность итоговой детали под сомнением, если сломалась - начинай все с начала.

У Ивана Дулина, не иначе. www.dulin.ru :)

trueno60, это логично, что органы, привыкшие уже не работать, а просто брать бабло тоннами за факт того, что ты вообще к ним подошел, будут говорить что угодно. я бы попробовал все же через них, заранее приготовившись к написанию ускорительных писем в вышестоящие их ряды. если так себя не...

trueno60, а можно вопрос? а почему простые форумчане должны помогать ловить преступников? Нет ли в этой стране полиции и не надо ли от нее требовать выполнения ее работы? Я не прикалываюсь, честное слово, я просто поражаюсь масштабу разрухе в голове народа. Вы вообще помните, для чего полиция...

Это будет шуба из собак :) Шубы от 100-ки старт. Если мы о шубах, конечно :) с 50-ком только в ТАЗ лезть, и то, скромненько. Замена выхлопа, чип-тюнинг - ребята, не портите машину.

Вроде как в Ебурге (упер с сайте Лебедева http://www.artlebedev.ru/kovodstvo/idioteka/2013/02/18/)

Палатка с таким лого? Странно это все, ребята эти далеко не дискаунтеры, скажем так :)

А ты много тут настоящих химиков знаешь? Да еще работающих профильно по теме ГСМ? Все остальное - домыслы, пересказы чужого мнения и свои дилетантские выводы. Мне всегда интересно, когда кто-то пишет "вот это масло это лялялял с присадками яляля" - дядя, ты это откуда знаешь вообще? А, прочитал...