Результаты поиска

Тоже поржал , когда город свой увидал даже понял, по фразеологическим оборотам, кто и куда послал без пояснений за январём или корветом :D

Резина .авно и давление в ней неизвестное ибо ранфлат ваще по резине непонятно сколько в ней давляка, когда машина стоит, только треугольник аварийный на табло моргает что колесо без воздуха. От меня до Магнитки 400 км (из них 200км гор со змейкой) и сколько по ней, по .еровой, не дубасил ...

Есть мотор целиком 1.6 степень 7.85 с валами 9.0 и подготовленной гбц 16в. мотор мой, на котором три года дубасил, зазоры сделаны в поршневой конские, так как дул иногда под двушку на эвотвине, держал 300+++. Маслофорсы есть, маслослив в блок врезан. Термоусадку мотор прошел. Насос и помпа...

Да и равнодлинный, да вообще длинный, он совсем не нужен ибо тыж мотор выше 5500 не крутишь. Зачем за зря по ранерам давление размазывать и отсрочивать раздув ???

Да лан че там))) давай покаж :-D

Охринеть :roll: , по такому г... покрытию с таким аху*тельным контролем ... кроме шуток, я удивлен, вот это резя :roll:

Тааак... мне тоже срочно такой понадобился :D индивидуалки https://sterlitamak.mysecretlove.club

Не согласен. Дружок по три года на 17тых гариках на объемах 1.5 - 1.7 гоняет с бустом всегда 1.1. Валы двигатель эрэсные 8.7 подьем и 270 фаза. И то поменял как он говорил, что " чота я его снял, а у него люфт, ну я новый заказал, новый приехал а у него люфт такой же как на старой... нафиг я его...

Согласен. Я иногда даже подумываю , " а как бы раздувался мой турбос, еслиб колектор был не равнодлинный ( а он в натуре длинный и естественно объемный) , а короткий как в стоке у эво? Думаю что чуток бы раньше спулился.... а вот ещё ...

:D вот это коробас А сколько задних тогда ? :D

Эвохрюшки и то раньше раздуваются а они 05тые... чет не так...

Не трет сзади 205ая, если подкрыльников нет и диски не с диким вылетом, ну может совсем чуток крыло... Ещё мало кто осознаёт , что 205тая, та которая с отбортовкой, направлением и наружным усиленным блоком, едет , можно сказать , почти, только на нём ибо он реально жесткий и когда давление чуток...

На 205\50( 16) с 2.6 методом проб дошел до 2.3 на передке и 2.15 сзади. На 2.3 самый широкий и ровный след и износ. Двушку мало совсем было - мой турбомотор со всей обвязкой( колектор турбина дуан кулерА радики и пр) тяжелее сток-мотора был килограмм на 50 - 55. Поэтому на двушке ваще гуляла

Как на зло сразу после прочтения этой темы, моя кнопочная нокия сдохла ))). давно хотел соньку поновее типа ХА - ну прям очь нра в руках - узкий длинный гладкий))). но тут , мля , раз и вышла ХА1 с новой камерой и железом . Психанул и взял. Черную. На две симки. Шустрый. Да и цвета и картинки у...

Зачипатый набор, особенно на 10 мне нравится)))) болт подтяжки на гене крутить )))

Не на лепестки надо давить , забыл написать, а на корзину и лепестки сами будут вниз уходить.

Кругляш на прес, на него корзину нажимным вниз , сверху п-образный кусок швеллера и на него давишь, глядя на показометр и лепестки. Когда тупо одевает корзину на кругляш без прироста тогда и всё.

Гидравлический пресс с показометром - пусть не ахти как точно зато наглядно.

Вымерял так, чтоб лепестки стояли ровно и паралельно маховику, учитывая, что после притирки лепестки чуток подымутся, - опорную снимал в районе мм - пластинки под диск подкладывал, потом их токарю отдал, он их промерил и снял сколько нужно.

А .... ещё вспомнил - керамику закидывал в люковскую корзинку ( керамическая корзинка у токаря зависла) ваще недержала - было хуже чем с просевшим маховиком. Получается моё мнение - моя личная статистика - керамике сильную корзину.