Результаты поиска

у меня там два брата живут. именно в этой теме работают. чему ты так радуешься то? есть. автолайны - я написал уже два раза про них. то есть даже в относительно нормальных условиях оно ломается еще я тебе написал что напиши штирлицу. он дизели чинит долгие годы. я с ним на эту тему общался...

ну да - сохраним чтото там в диких лесах и менеджеров с их теплыми жопами. но водил угробим.

ну правильно - копия моих слов я ж не менеджер из офиса, сам эту саляру у военных скачивал много лет подряд и чинил после нее котлы дизельные а зимой это ваще диагноз = тяжелые фракции еще лучше на дно оседают

много ты их в сибири видел? заедь в автоколонну в городах типа тула рязань калуга и посмотри сколько моторов сдохших валяется по углам. при том что у них саляра тнк выезжай из москвы то иногда и не только на отдых и гонки. а так - проедьси по сервисам

Turbobazar, есть древняя русская пословица - хорошая слава лежит а плохая бежит. распространяется то есть. шоумены артисты как пиарятся? скандалами. где ты видел чтоб ктото любил читать хорошие новости? так что радуйся!

а crdi в городах около москвы то не всегда нормально работать может. в деревне залил салярочки и привет - меняй все форсунки. можешь проверить - приезжай ко мне в автосервис фиат-ивеко. посмотришь как там из нефазированного тнвд ржавчину достают. да можешь и не ездить - к штирлицу на работу...

да канешна - чо смотреть то, это ж не укладывается в твои размышления. проще голову в песок и всё ништяк. сибирь с тайгой это далеки не только разработки. не?

ты там был чтоли? я очень сомневаюсь что современный тягач напиханный электроникой смжет воттак каждый день ездить по макушку в воде во первых все мозги зальет а во вторых чуть воды в бак и тоже всему кирдык https://www.youtube.com/watch?v=NGhDWE7ZBbI

и чо? там всё тот же crdi. который требует чистого топлива.

ндааа..... вот так передовые технологии низвергли россию до езды на лошадях и оленях. потому что передовые технологии стали пригодны разве что для езды по территории автосалона на первой передаче на чистейшей саляре пропущенной через 10 фильтров. я прям как вижу картину маслом - вечер, тайга...

Awacs, ну чо тогда говорить то......... распил он и есть распил

Turbobazar, то что не пишут это хорошо. потому что зачастую пишут о плохом только.

ндаааа..... надо бы разок собрать всю эту батву офисную в урал некст и отвезти в сибирь зимой. залить саляры из вагона с самого дна где мазут а не саляра или тепловоза и пусть едут себе....чтоб мотор заклинил всеми своими форсунками новомодными и пусть эта ботва там сдохнет нахрен... да можно...

менеджерам это пофиг. где вы видели менеджера в тайге, тундре и подобных местах? правильно - не видели. поэтому манагеры мыслят другими категориями - надо продать. а как продать? надо чтоб красиво было. а остальное в расчет не берется уже, потому что в их сознании оно не существует - все же...

у тебя расстройства. не пиши мне больше никогда и ничего

Awacs, да я так, изредка

весь секрет в том что своего у нас ничего никогда не было. при сссср выгодно было покупать а чаще тырить идеи и делать клоны а щас эта модель не катит хотя бы потому что за воровство подадут в международные суды( мы ж в мировом рынке с 80х годов типа) а покупать и осваивать уже крайне невыгодно...

а у меня друг (тут он технолада) работал в газ сервисе. я лично видел эти каминсы - они в углу штабелями стояли на выброс. там поршни так прихватывает что краска на блоке загорается. а в нижней части цилиндров водяной рубашки нету - поршень считай на улице ходит

эт чо? комон реил всетаки внедрили? ну дебилы!!!!!!!!! для наших дальних регионов очень полезная вещь! где саляру берут с тепловозов, кораблей, у вояк и вообще везде где она течет по земле со всяких складов. это уже диверсия настоящая. на севере если мотор заглохнет вероятность умереть близка...

толку то? много ты их видел? это раз. вовторых там китайские каминсы которые мрут через 50-80 тыщ. миллионники типа. давно уже мемом стало - как мужик вторую газель покупал..... хорошу старую не продал а то зч для новой не на чем возить