Результаты поиска

тогда бы втулки упали в камеру с клапанами, и что еще усосет скорее всего

из некоторых видео Квазара, помню что сам завод сильно мажет в зазоры. 0.08-0.09 (что ли аж)

могу ошибаться, но вроде бы после 01.12.2023 проходные каркасы могут варить только "избранные" конторы, список у РАФ. если машина на местные гонки: спринты, какие то автокроссы, возможно ледовые, итд. то там можно просто по "J" . но все это лучше узнать уже у участников ...

если будет ВАЗ боевой (не для общих дорог) как писал с каркасом вварным, то как мне кажется ничего не теряешь особо: мятую крышу срезаешь, покупаешь ровную Б/у или новую, люди спокойно варят каркас и потом твою крышу. каркас если верно помню варят или дырками в полах, либо...

а вот самое интересное, что в июле этого года солистка сменилась, и эта песня уже новой.

какой голос! как же она "валит"

да. но смотря какой. у одного форсы попарно, у другого другие ноги https://chiptuner.ru/content/pin/

давно в 2110 поменяли гбц с 8кл на 16кл.+ поршни просто завели и поехали. но без ДФ( датчик фазы) немного может туповато. но ездило/заводилось/кушало не много. а так по хорошему проводка у тебя 5.1 закинул мотор+поставил 5.1-41/61+ по "вкусу" добавить ДФ+ провода на...

хороший результат. и главное выпуск как писали около 75см, впуск короткий не квадрат. и какая сразу прибавка получилась! было 110 стало 155

какой итоговый конфиг?

Ну картинка в лучшем качестве. А все равно, ну ведь как то скромно вышло.

а меня удивили перекрытия, зачем выпуск открыли больше? ( как мне рассказали, так им посоветовали)

1.8л (Низ 179й), клапана 7мм 32х27, гбц портинг, валы 9.83 фаза 290, перекрытия 1.65/1.85, впуск нфр оригинал, выпуск 4.2.1 стт, 38-51-60, трасса вся нфр оригинал 60мм. Форсунки 0280156065, дросель 56мм, бензин 100й Дад бош 0261230037 почему мало и момента и мощности?

как то для 1.8 и таких широких валов маловато.

а есть какие то архивы, сколько живет приорашатун с болтиками и 18пальце и на какой мощи

а вот не помню. я параллельно два собирал. в одной гбц Метелли, красивые, но чет хз как ходят. а в Анику вроде Герцог или как раз ноунейм с пакетика. но скорее всего вина поршни 2-х колечные таблеткообразные , и как многие убедились, поршни садятся на сотки и получается...

да. расход с том году был около 100-200грамм за 45-50мин а в этот раз около 1л на 30мин. вскрою и микрометром поршень, нутромером цилиндры и станет ясно. еще это ведь под сброс, возможно колпачки/втулки...втулки ставил новые, но помню в каком то моторе новые быстро дали...

звук атмомотора мне очень нравится. из чата Мячково никому не нравится :ROFLMAO: за видео спасибо , вроде снимали пилота японского красного порхе