Результаты поиска

Тза заводская на Приоре умерла на пробеге 2700, КАРЛ! 2700 Ремень сполз на 2/3. Вовремя разобрал услышав шум

Лично у меня помпа hepu уже на третьем моторе стоит. Машину покупал с ней. Реальный пробег не известен (70 тыщ +), но состояние как у новой

У вас сколько?

А чё ты какой дерзкий то? Просто ссылку сложно скинуть? Мне не нужно, я делаю за 660 не гоняя тачку, в течении 10 минут

Техосмотр за 500 при условии что гос пошлина 660. Тож хочу

Изначально хотели улитку разместить вместо компрессора кондея, но там уж через чур близко всё получается

Я щас на югах. Он должен коллектор варить. Когда я уезжал, он удалил кондей, перенёс АКБ и мозги, чтоб турбу разместить на месте коробки с мозгами

Холодный впуск под бампер делай

2 турбы на уз под капотом проблематично разместить чтоб выглядело сток. Мы щас с товарищем в марке 110 уз турбовый на одной улитке собираем

Толковый сварщик не торопясь за неделю всё по грамотному сделает. Эт я про 4вд. Если будет проблема с зацепом, то без 4вд не обойтись

Дача хорошо а отпуск на море лучше

Не забудь святой водой побрызгать

Надо гетер разжимать до 7.6 и в стоке повалит ещё лучше.

Ремень взял GATES RACING T215RB или контрактный оригинал?)

На зубилах лонжерон вроде как не пилится. Даже треугольный рычаг трогать не надо если нет экстремального занижения

А чё не на нивовских?

На каких шатунах собрал?

От души)

Есть КПП всборе

Да ни каких секретов. По пути в Крым у меня лопнул на 2115 турбо коллектор (отвалился гейт). Обратился к Паше за помощью, он не отказал. Приварил как мог без разбора. После этого доехал до Крыма без проблем. Теперь лежу попиваю пивко, вспоминая добрым словом Пашу