Результаты поиска

technoartist, ВВ провода местами не попутал?

Думаю подвеска, рычаги, распорки, резина, кастор/сход/развал там будет как надо. За прошивкой и валом можно опять в Ярославль сгонять (если уж так прижмёт).

Второй этап LTAC пройдёт там же, в Рязани, заодно можно будет сравнить времена гнилой восьмерки, и свежей калины. Зато спина не сырая и своим ходом хоть куда, а это важно для поездки на другие этапы. P.S. мне думается, что Калина на тумбочку не сможет заехать. И время будет на уровне 1:05...

technoartist, ANT25 тебе выше написал, что проверить. Поставь всё по меткам, которые "в огне" и посчитал на какой зуб смотрит ДПКВ.

cepuk, Таких как DTT, HMG, FPM - надо знать априори, они отчасти были первопроходцами. http://dtt-motorsport.ru/index.html

cepuk, Выезжаешь из Балашихи в сторону Железнодорожного, и, к Диме и Макси заезжаешь, тебе там 10 минут езды до DTT.

maksimikys, Inferno91, Фапайте ...

Пара кругов с Ефимом Гантмахером по смоленскому кольцу в конце апреля в тестовом этапе кубка шорткат. Лучшее время в гонке 1:42.165 www.youtube.com/watch?v=-Tb1yiWa2-o

Работа над ошибками Т9 :) ... ТС писал ... ... запускалась в -30 ...

Выше ТС, что машина валила аки сотона целый год и опускалась в -30 без проблем. Настройка машине не нужна, здесь найти просто нужно, что перестало работать как надо: проверить датчики, посмотреть, что со смесью, и в целом провести диагностику.

ANT25, 403 Forbidden Sign in with your Google Account и т.д.

Ну да, позволяет продиагностировать на уровне: "чота сломалось братан" :)

А картинки-то - огонь :) 403 Forbidden ;)

Ты предложил человеку зазор уменьшить до 0.6 ... Когда дело в железе, обычно пишут - "братан, у тебя что-то сломалось ... почини" :)

Давай я ещё раз более развёрнуто напишу, а то может ты плохо прочитал - для диагностики января, достаточно простого бортовика, с ближайшего автомагазина, или у соседа по гаражу, по цене китайского ELM, никаких буков, смартфонов или прочего даже и не надо. Но даже если в кармане смарт, а в руке...

Т.е. мы опять вернулись к тому что - найди настройщика :) а так, да - у каждого собирателя турбо-жиги конечно же на всякий случай лежит ноут со студией и мегалогвьювером ...

Kalash7424, Молодец, набил двадцаточку сообщений :)

Ты читай внимательно, что и когда человек пишет. Январь не надо по несколько раз настраивать. Если у человека всё ездило, тогда надо диагностику сделать и найти причину того, что моросить начало. Но изначально про то, что всё было настроенной и хорошо ездило - человек не написал, а написал уже...

Прошивка слететь не могла, а вот сопли в проводке появится могли, может где контакт окислился. ДАД может моросить (контакт отвалился к примеру). Надо смотреть параметры по диагностике. Если сам посмотреть не можешь, то найди ещё какого настройщика и договорись по диагностике хотя бы.

У него на прогреве переливает, а на ускорении не доливает. Можно ещё предложить подорожник приложить, но лучше ШДК вкрутить и смотреть, что со смесью. Почитай внимательно, что человек пишет, о том что нормально даже до работы доехать не может 15 км.