Результаты поиска

ну знаешь - загадками нам тут говорить нет смысла..... уровень, автомобиль........

а какой уровень то?))))) что ты умеешь вообще?

не знаю такой у меня не было

новичок?)))) на 500-600 сил??)))) губы закатайте. это как в зале пожать 180кг придя с улицы - всё порвешь, на этом все и закончится.

короче мое мнение такое - новичку - втулочная турба до тд05 или гт 28 включительно. низ на нивопоршнях, голова сток со средними валами. кпп - турборяд 103 или 104 от ЛСТ с увеличенными зубьями, в кв вставить подшипник для третьей опоры первички кпп. сцепа от ваз2106. корзина возможно сток или...

угу...... ну виден твой уровень уже........ спулятся они лучше на 500 оборотов, что ты не учуешь никак. есть закон физики который говорит что энергия не берется из ниоткуда - то есть если нет нужного количества энергии в выхлопе (их объем и давление) - то и полезного давления (полезной работы)...

да эт я поскромничал. я хз чо там человек хочет...... да и какие 600? как строил коля многие помнят - огромные турбы, обороты 9500, турбояма до 7000. потом график по форме как игла и укол на 600-700 сил. на 1600 по другому и не будет - по моему тоже все уже это знают - просто нету такого объема...

наскок я помню - от какогто дизельного фиата хорошо встает. но делать все равно много. дизельные кпп много момента держат - ну дизель от такой, удары с него валят в каждом такте.

я бы взял блок, шатуны и кв от 1600 мотора. а поршни - нива с проточкой. это самое надежное что было за все времена. ну шатуны можно титан н образные найти хорошие. а далее про кпп. сток не выдержит все это. сток держит сил 160-180 и то как повезет. с твоей турбой там 300-400 видимо ты хочешь...

это все протухло еще лет 12 назад...... да и вообще ничего нового за 25 лет никто так и не сделал. или сделал и умер.

Для вампиров чтоль?

масуму ставь. Masuma MPU-103

это как объясняется? в пп время впрыска уменьшается и приближается к критическому.

ну я ж тут не живу24/7. фотки щас есть? по распылу всё ясно. чувак облил все бензином - молодец.

ну я ж тут не живу24/7. фотки щас есть?

ты с эво не путаешь?? вот субару у эвы 2 отверстия и они как раз плоским факелом пылят. у эвика еще и сопортивление 4 ома - надо резисторы ставит иначе январь или сгорит или не включит их. у меня и те и те были. всё это я проходил 15-18 лет назад. (ну да - 2006-7 год был когда я начинал)

одни из самых хороших по распылу - субару форсы 440цц. синезеление такие. у меня тоже стоят. распыл ахреннный!! в режиме хх удержание смеси ахрененное. время впрыска 2,4мс в фазном режиме. хватает на много сил. 12-14 ом - январь ими управляет напрямую.

по хорошему в любыз режмах хорошо бы чтоб форсунка не грузилась больше 80%. вот и считай расходы....... на турбе ставиьт меньше 350 кубиков форсы смысла нет - хотя бы потому что сегодня ты дуешь 0,5 а завтра полюбому захочешь 1,2. потому что 0,5 это ни о чем

ага. если термобудку не терять))))