Результаты поиска

У меня сделано так; с тройника наверх идет родной толстый шланг , в другой конец в него вставлен через проставку с хомутами полиэтиленовый шланг диаметром 54 (синий для садов-огородов рифленый), этот шланг опускается назад вниз к поддону и по пыльнику до поперечного стаба и дальше вдоль...

На 1.5 он покажет столько сколько он и должен показывать на 1.5 т.е. всё тип-топ, но если будете надувать 1.5 то возможен такой нюанс как "передув", при переходе турбины из режима "разгон до 1.5" в режим "стабильно дую 1.5" бывает шатание буста вокруг желаемой цифры. И вот в этот момент когда в...

+100500.....

Там в блоке поршни создают колебательные ярковыраженные акустические эффекты и резонансы, и чтоб их погасить сделали два воздуховода между блоком и ГБЦ - один через эластичный шланг большого диаметра и второй канал в самой ГБЦ состоящий из серии мелких. Объем воздуха участвующий в этом...

Походу ему со 90кПа и выше ALF - 0.8 сразу сделали и уоз 0 чтоб прям сразу невъепало ))) вот и неалё ))) заводится и ладно, и доехать сможет )))

С Днем рождения ! Всех наилучших , тебе, благ !

В принципе ты ответил на вопрос написав " донастраивать после настройщика" ибо в процессе эксплуатации можно увидеть и зарегистрировать значительные и не очень отклонения состава смеси, что дает возможность оптимизировать расход бензина по нагрузке мотора.

Промерив износ и закус шестерни и муфты первой передачи пришёл к выводу что это и стало причиной поломки ряда, а именно шестерни третьей передачи на первичке - все шестеренки на елке получили люфт и упали на несколько мм и зацеп зубьев съехал на край , ну а за край зуб отломить легче .

Перебрали коробас - выкинуть пришлось всё кроме пятой, пары с вторичным валом и дифом ибо ряд весь в хлам ушатан :( . Шестерню первой передачи завальцевало так что синхрон не снимается, муфта первой второй основание упираюшееся в первую передачу сточило мм2 об шестерню, я сам такое впервые...

После первого вылезшего пальца и развала корпуса я сразу же поставил торсен ))) а вылез то на ровном месте , можно сказать: 8в 1550см3, компрессор ветродуйка 0.8 бар,

Так по тому и не вьёпывал потому что диф буксовал, с блокой развал более реален.

А у тебя до этой конфы ЩДК стоял? И кстати как у него с ресурсом? Какой поставил? С показометром ? Есть ли очевидная целесообразность для постановки на каждодневный турбоваз? Как с топливной эффективностью обстоят дела?

У меня стоит аля тиал китайский , в комплекте две пружину мягкая и епенячьижесткая. Пробовал и ту и ту в итоге оставил мягкую ( жесткую неможет отжать даже сумма приложенных усилий вакуума и давления на сам клапан), на ХХ клапан открыт, идет продувка, сбрасывает мгновенно, от реса до клапана...

Пятая сток на паре 4.1 держит 1.2 - 1.3 кг?

Вы же вроде рядами и занимаетесь, значит всех своих конкурентов , можно сказать, в лицо знаете и кто что делает и кому и как. Поведайте нам, как обстоят в тольятти с качеством рядов ))) Топик то " обсуждение рядов" )))