Результаты поиска

Прям очень хороша яб сказал)))

viper14, возьми коробку с поршнями, нам есть контакты

Машина не готова((((

FCD, неуверен что 550 хватит на 400 сил

berezkin, я. сперва брал 4250 пару на пробу, оба работают до сих пор, потом взял 6400 штук 10, 8 трудятся 2 в запасе

Более не актуально. Продавец оказался порядочным.

F.LIZ, старую вымываю обязательно

XABK, Открываю, добавляю смазки хорошей, закрываю и собираю. С завода кпп комплектуются подшипниками VBF

XABK, что в приоре, что с щупом что без щупа - подшипники одинаковые по размерам

F.LIZ, у нас энергия просто сказка. приехав первый раз туда сначала не понял где ТК, 2 полусиних дедана, чувак какой то непонятный который бегает и суетится везде, и девка оформляющая доки

F.LIZ, энергия Тольятти-Ярославль 2 места 310р, 3 места 360р

Mechanic63, Я смог найти только Mahle, 03074N0

Serg_x, причём тут 1800 ? Форсунка должна открываться на давлении в масляной магистрали 1,8кг

viper14, могу целиком низ продать)) Если интересно в ЛС пиши

viper14, ApXaHrEJl163 всё верно описал, у меня 1 в 1

viper14, Кострома не делает грантопоршень, только приорошный про харьков не знаю, у меня стк стояли

rus-TEAM, 1. Какого размера v-band хомут на стыке горячки и дауна? (если есть артикул хомута, то вообще отлично) 2. В картридже нет встроенного рестиктора. Пасечник (тот который барыжит холсетами в РФ) настоятельно рекомендует не ставить рестриктор и брать болт с отверстием 3-4мм. Не Потечёт ли...

viper14, харьковские вроде как ещё есть

Jenek, ШТАНГЕНОМ! Можешь сделать проще, поворачиваешь вал чтоб кулачок полностью открыл клапан, нажимаешь на гидрик и смотришь на сколько ещё может открыться клапан. Данное действо прокатит если гидрики не прожимаются сами по себе

Serg_x, должна на 1.8 открываться. +- километр считаю неприемлемой разницей