ну дык там на миллиметр площади шестерни нагрузка тонны. малейшая неровность - вот тебе и удары. на глаз ты ничо не увидишь.
а как щас делают всем известно
WIRTGEN, да мне это нахрен не надо. потому что человеческая дурость неизлечима принципиально.
и когда начинаешь бороться с дураками пригравшим становишься всегда только ты сам.......
я много лет уже работаю типа главным инженером и поверь в моей работе борьбы за элементарные законы физики...
ой начинается....
помните фотку как джип лифтованный перевернулся почти в центре москвы сам по себе на дороге ровной как зеркало???
я там в теме отписал что такое ездить не должно по городу. ну и чо? там стопицот джиперов мне начало писать что я конченный урод и не понимаю итд итп и вообще он не...
рулевой каленый вал варить?? если самому жить надоело то хоть о людях которые рядом с машиной твоей - подумай.
уж чего чего , а я лично две вещи не трогаю - это рулевое и дроссель. ну и железо тормозов, которое в колесе.
всё, закрываем тему, ну его нахрен.....
какой расход на турботазу, ага....
это уже 15 лет обсуждается..
что мне поставить - тыщу раз уже пишем же - конфиги - вон они все внизу описаны - выбирай да собирай.