Результаты поиска

Парни, вы как буд-то читать не умете. Я написал, что есть 50% риск, что в случае б\у оно окажется говном. Почему-то сразу поступил ко мне типа упрек, что если я буду продавать, то тоже говно? Нет! Если буду продавать _я_, то я буду в той половине 50%, с которыми нет рисков. Ибо я херней не...

И в каком же состоянии будет турбина за 4 рубля?

Sniper,в личке. не хочу барыгам подсказывать.

IRGS14C40LPBF IR TO-263 (D2PAK) 13 31.86 выгляди абсолютно нормальными ключами. 31 руб 86 коп. щаз в аське спросил - нормально все ездит.

Зачем их покупать у меня? Я не магазин. И ни какой "маркировки поверх" там не было! ПРосто есть магазины с накрутками в 10 раз, есть в 5 раз, а есть в 1-2 раза. Учить пользоваться Гуглом я не буду, простите. С ключами за 37р вроде не было проблем, с полгода назад брал партию, знакомые не...

БАЯН, но мило Проблема выбора автомобиля: классика автосрача 1. Год выпуска. а) б/у гомно — будут сыпаться б) новые гомно — тоже будут сыпаться, да еще и дорого 2. Страна-производитель а) немецкие гомно — нет настоящего японского качества б) японские гомно — нет настоящего немецкого...

а "новая корея" отслеживает падение давления масла и глушит мотор в этом случае? точно? :) зачем ориентироваться на сток, в котором, обычно, все очень тупо и просто, если человек хочется создать хорошо продуманный алгоритм работы "кнопки". И, я не знаю как у вас, у нас манагеры тупые обезьяны...

тока дебил будет по лампочке генератор судить о заводке мотора. чо, там так и сделано что-ли? в схеме не копался. признак заводки мотора - это его обороты. Но если там "по лампочке генератора", то прЕвед дебилам. Генератор сломается - он стартер не отключит никогда? А если я хочу на АКБ...

а оно есть в Я5? И какой это контакт и на какой прошивке?

А в стоковых турбовых иномарках разве в руководстве есть что-то про обкатку и что нельзя крутить? Купил и в путь. И вообще иномарки не обкатываются "официально" - купил и можно ездить сразу. Если масло хорошее, все собрано все хорошо - чего ей будет? Я через 300км на Мотюле уже 0.9 вдувал...

Да, покупая б\у - я лично беру на себя риски. И вот на днях я тоже попал. Прислали намного хуже, чем на фото. Не буду говорить кто и что, так как считаю что я сам виноват и на мне ответственность. 1600 руб у меня ушло в помойку. Никого не виню кроме себя. Если я буду продавать "говно" то я и...

Винт, я те алгоритм в личку скину. Тут балаган только будет.

андрей230, товарищ, не мешай человеку творить. А то все твои посты с вопросами о турбо тоже можно закидать "нах это надо, купи сток иномарку". Не осиливаешь суть изделия, просто почитай молча. Без обид, но в самом деле. У человека есть интересная идея. Чо мешать то? Если кто забыл, то неплохой...

Не совсем корректно, там ведь отпайка нескольких деталей с готового пром. решения. Самодельное решение у Индюка закончилось дымом на второй поездке. Вот это корректнее. Насчет алгоритма, я не понял, ты хочешь разработать только нормальный алгоритм запуска, или же постоянного контроля...

это что ты "всегда делаешь"? выпаиваешь б\у транзисторы что-ли? не судьба их заказать новыми?

Новый IGBT ключ стоит 37 рублей (в инет-маназинах лохам по 300 продают, я знаю, но в нормальном радиомагазине он стоит тридцать семь рублей, недавно покупал приятелям). 4 ключа перепаиваются за 10 минут. О чем тут печалится? Или о каких еще деталях надо печалиться?

Сранный САФ509 выпускается в заводском форм-факторе конечного изделия, и у него практика использованиия миллионых партий. Пока ни 1 отключения мотора на ходу. Вы будете проводить ресурсные испытания своего изделия в схожих масштабах? Я никогда не поверю, что домашние поделки (не обижайтесь...

а меня пугает, если где-нить на обгоне, да еще допустим, с частичным выездом на встречку, эта сранная кнопка вдруг отключит работу мотора. Даже если там масло пропадет, я ради своей жизни лучше сожгу мотор но вырулю ситуацию, чем получу адское торможение мотором в самый недопустимый момент...

я вкурил ты касаешься кнопки на 0.00001 сек, она включает сама стартер и отключает когда мотор завелся уже. При этом смотрит, хорошо ли он завелся. По давлению масла и так далее. Круто, но вопрос надежности под большим вопросом. Тут надо сильно все продумать. Кароче, нам щаз автор покажет на...

а, понял. чтобы не держать ее нажатой 5 сек (нормальное время для старта исправного мотора) надо вхерачить в нее микрокотроллер, чтобы надо было нажать ее на 0.1сек а дальше оно само? так? модно!