Результаты поиска

В первую очередь все эти костыли для инфактников делались. Там, как сам понимаешь, речь не о выносливости как таковой идёт, а об облегчении работы полкмертвого сердца

Кто не был молод - тот не был глуп.

Предуктал- действующее вещество то же. Спортсмены на Западе жрут и не давяться. И ни у кого не возникает мысли в WADA запретить предуктал, ибо получат 3,14зды от гигантов фармрынка за запрет пустышки.

Все просто- я ел мельдоний, и я ел метандростенолон, препарат можно сказать нулевой генерации. Метан двадцать лет назад, мельдоний в прошлом году (он в аптеках без всяких рецептов среди гематогена и леденцов лежит). За двадцать лет я не забыл действие метана. Действие мельдония - как у...

Прикол в том, что милдронат ( название вещества в мельдонии) , произведенный в США и употребляемый их атлетами, не является запрещенным веществом. Ну это типа как куриное мясо нельзя есть, а курицу можно.

О каких моделях идёт речь? 2101- ну да, лицензия. Нива? В 77-м году была единственной в мире в своём классе. Можно сказать, предтеча кроссоверов. 2108? Обычный автомобиль своего класса для 84 года, вполне в тренде, крепкий середняк, миллион ино подобного класса были не лучше. ВАЗ не сделал много...

У Дастера есть один большой плюс. Дизель 1,5 литра 110 сил 240 Нм. С расходом в 5 литров.

Никуда он не едет. Как вы понять не можете, что АБС " со всеми плюшками" - это просто вспомогайка проехать лужу длиной 2 метра. Либо аккуратно выехать из сухого кювета. Все. Лужа в 200 метров кончит все тормоза с АБС впридачу.

santos, http://www.youtube.com/watch?time_continue=843&v=AV-SuPhX_84 с 6-00 минуты по 9 примерно. Неделю назад катались. Принципиальный спор Нивоводов, Шнивоводов , Уазоводов. Простой заезд по снежному полю командой с финишем по последнему. Снега см 30 ( мало в этом году). Видно, как едут и те...

Коля, кто виноват, что твое детство прошло в то, время, когда заводы переходили из-рук в руки одним нажатием курка? Тебе сложно понять , что криминал может быть всеобъемлющим. И все связи только на уровне "решал" разного плана. Когда комплектующие зачастую от поставщиков выезжали только после...

Кому мало Нивы - проваривают мощный джип. Это просто увлечение. Кто-то рыбачит, кто-то ночует у КВ-радиостанции и шлет потом открытки с подтверждением и приеме, кто-то дрифтит. Ты просто кайфа не ловил от этого и все. Но это мы про увлечения, а есть еще люди, которые живут в местах, где сложно...

Так и есть. Циклы никуда не делись. Это только качки каждый раз до усеру надрываются.

Замечание только одно. Дастер не лучше Нивы в грязи. Ни простой, ни Шеви. Это просто объективная механика- геометрическая проходимость, наличие полноценной блокировки центра, двухступенчатая раздатка, крепость кузова (да, хваленый Дастер лопается кузовом в задней части). В остальных дисциплинах...

А ведь это не инженеры подвели завод к этой черте. Финансисты и воротилы от власти.

Попытка обосновать свою нужность. Незачет. Финансист слабо понимает реалии, в которых автозавод существовал. Как, впрочем,и вся страна. Госплана нет, за рулём остатки красных директоров, которые наконец-то почуяли это все своим. Лет им уже много, скоро в ящик. В любой момент могут отжать вместе...

Кмс лифтинг, выше здоровья своего не хватало, хоть усрись. Как раз восстановления. И как его подхлестнуть насухую, я , увы, не знаю. Есть метаболизм организма, у каждого свой. Есть уникумы, мастеров на сухую делают. Мсмк - пришельцы с планеты Кронос.

744, по две трехчасовые тренировки в день пять дней в неделю. Восстановление откуда берётся? Я также в железном спорте и около 25 лет. Все прекрасно знаю, что на сухую и три тренировки в неделю при нормальных весах в перетрен загоняют постепенно. Чуть с весами и объёмом борщ- и все, здравствуй...

Ну если состоишь в группах, должен знать, что этот полет Прогресса должен быть экспериментальным, по укороченной двухвитковой программе выхода к МКС. Стандартный полет - 40 витков на орбите до стыковки. Пробуют удешевить процесс доставки. Очень много нюансов, первый пробный пуск такого типа...

Ну съезди в Южную Корею и узнай их пошлины на ввозимый автотранспорт. И поймешь, почему в Корее только корейские машины.

Безопасность - понятие эфемерное, оно обычно один раз себя проявляет. Либо да, либо нет, либо пан, либо пропал. Можно теоретизировать о вероятности погибнуть в какой-либо марке, кидать монеты, как Блез Паскаль или еще как гадать, но факт остается фактом - даже в ТЛК 200 люди убиваются. И их...