Результаты поиска

Думал и думаю Вариков кроме бош ев14 не вижу, но предвижу гемор на хх, хотя бывалые настройщики утверждают что на джейзете смесь 15, хх750 и все отлично.

Для вновь прибывших)) Валы сток полный загруз форс фактически на 1.2 бара катаю я на 1 баре, ну безопасный предел для себя обозначил при минус 7 я поимел передув свыше 1.2 бара (лог ниже) уронил дьюти до 1 бара и на этом мерил ДРАГИ сейчас потеплело до +7 и мой 1 бар превратился в 0.8 вообщем...

давл константа))) 550 суба

погода +3, асфальт сырой, не мокрый не сухой, гавно вообщем сделал два тестовых прогона результаты. можно верить, ибо длины обката колес калибровались по двум гпс приемникам, и погрешность на скорости 200 +- 0.1км.ч. тут передул на старте. На первой буст 0.5 ближе к отсечке почти полностью...

Low boost More boost Very more boost )))

Щас +10 буст 0.8 При -3 был 1.0 Вообщем есть желание запилить второй дтв на впуск и сделать коррекцию буста по температуре на улице. А то постоянно дрочить этот буст в прошивке надоело.

Если буст давить не до отсечки то можно. Загруз форс в отсечке максимальный. А вообще шдк скоро придет и тогда что-то думать можно.

Добавлять некуда. 93% загруз форс

Небольшая проблема. Это может сделать только Антон, полномочий у модеров не хватает. Как быть?

так то еще ускорение можно смотреть

А что так можно было???)) Я про две галки на одной ноге Так то можно было бы при полном отсутствии букса добавить 0.3 буста)

Что-то резко угол вкл - выкл и скорость ведущих колес скачет волнами - перерегулирование. И в каких режимах вырезается топливо. Вообще угол сам по себе чето не шибко гасит момент турба ещё сильнее раздувается. Вот отключение цилиндров у меня - сразу стопэ. Но если переборщить то так же волнами...

Немного ещё весёлых картинок. Это работа ШТАТНОГО Лексус трекшена. Для ракинка - дно. Для поездок за молочком с мамкой - норм. При буксе рубит на корню не давая продолжаться буксу. Тут старт с двух педалей, видно сразу затушил. Потом отдуплился, турбос начал раздуваться и опять стопэ. И...

По умолчанию. Поедет в поворот.

Только вот механизм лонча я отключил. Ибо на автомате это безполезная хрень. Да и сам Принцип ограничения скорости набора оборотов от времени это дичь, жёстко привязанная к текущему покрытию. Поэтому у себя я активировал трекшен начиная с 5км.ч. и нех баловаться.

Предлагаю разбанить хлопца, типа амнистия. Кто за)

Поддержка со стороны софта нужна, в моем случае в прошивке TRS251 имеется вход - дифферент скоростей осей, и отбор мощности путем зажигания и вырезом искры. Про блок - автономное устройство которому нужны 4 индуктивных датчика АБС, и плюс минус питание. Далее происходит какая то магия с...

Ну что, комрады. Вовремя вы подняли тему с трекшеном . Готов мой релиз реализации. Небезызвестный Monster Performance великодушно с барского плеча задонатил мне сей девайс. Данный блок представляет собой трекшен, на входе штатные датчики АБС, на выходе сигналы скоростей осей и аналог выход...

21 век на дворе. Фильмы в 3 Дэ показывают)