Результаты поиска

у многих друзей была проблема с модулями пока не перешли на GM, у меня сдохнет - тоже перейду на него

Ищи бу модуль заводской GM с нексии. Обычно на таких тачках как нексия им не бывает ничего

то что ставилось на заводе в магазине не купишь

у меня сток модуль на турбе на клап. крышке уже год ездит. модуль бу с заводского мотора 2002 года

хорошего качества от 3000 и выше. китайское гуамно можно и за 1.5к взять

Ищи GM от нексии - будет тебе счастье

ничего не считал, ничего не торцевал. Вообще поршня бу ставил, только блок под них точнул

shpak, у друга собран мотор низкий блок, 78 колено, сток шатун и ковка мами. Мотор боевой, для ледовых покатух, пока живой, пробег мотора порядка 300км в боевом режиме на гвоздях

Вроде как неправильно это

Он в монопривод уехал

Вынимаешь, и вместо него вставляешь монетку, то ли 5 то ли 10 рублей

атма на 6о трассе без резонатора с банкой ремус звучит громче чем у меня турба с прямой трубой 63мм под порог

в бензонасосе рдт нет

то и значит. глушишь тачку - давление быстро падает. При заведённом моторе давление в норме. У меня такой же, больше года юзаю - полёт нормальный

Сегодня был этап в электростали. Друг туда поехал, 76 регион серебристая 08.

у меня тд 05-20г, 57 пайп, в ресе окно расточено под 56 заслонку

Я когда собрал турбу тоже думал сколько должно сливаться, один говорит одно другой другое. В итоге положил на это дело с прибором, увидел что что то сливается и успокоился, пробег 15000 давка 1.4кг тд05-20г. Люфты не увиличились почти

Folc, попробуй ради эксперимента 46 сток, 54 тюнинх и 60 волга - сделаешь вывод сам а не по слухам. я на 56 катаюсь - проблем на малом педалировании не зачал

Друзья увлекаются ледовыми покатушками, но в основном на гвоздях. Качают по 2.5 атм примерно Знакомый на контике (гражданка) катается, 2.2-2.3 качает

ездил и в +40 и в -30 и ничего не течёт. Что я делаю неправильно?