Результаты поиска

  1. induke

    Проблемы с Датчико/Сенсором ЕГТ

    только не говори что это ты а то я тебе посоветую шлз за метр от выхлопа сзади расположить
  2. induke

    Проблемы с Датчико/Сенсором ЕГТ

    чото я не пойму то ты на драге ехать собрался то настраивать............ на драге мотор должен быть вылизан давным давно уже - там дачики ваще не нужны настройка делается таким образом что идут от меньшего к большему. да и водила ведет а настройщик смотрит на приборы а вернее ноутбука хватает и...
  3. induke

    Проблемы с Датчико/Сенсором ЕГТ

    у мну есть и то и другое. и еще много чего. ну что за чушь ты опять пишешь? при всех режимах буста смесь должна быть одинаковая. что при 0,8 бара что при 3 - всегда 11,5-12. и хоть 1 заезд хоть 25........ если смесь не такая то два варианта - настройка гавно, мотор гавно(не может на такой...
  4. induke

    трясёться автомобиль при выходе на буст ))

    к станции метро авиамоторная больше мне на ум ничего не пришло к сожалению...........
  5. induke

    Проблемы с Датчико/Сенсором ЕГТ

    смотря в каком споре я лично не спорю. всего лишь обьясняю тебе систему вещей обосновывая все это незыблимой физикой поведения газов. на этих законах все устройства построены и работают веками а то что ты считаешь - разговоры технически неграмотного человека если тебе на шлз некада смотреть...
  6. induke

    Проблемы с Датчико/Сенсором ЕГТ

    ты из принципа можешь спорить сколь угодно долго. твоя неправота от этого не изменится если уж ты так запарился - поставь шлз напостоянку и смотри за смесью - это тебе в 5 раз больше полезной информации даст. и самое главное точной информации
  7. induke

    Проблемы с Датчико/Сенсором ЕГТ

    там сразу два фактора - совершение работы и расширение потому что до турбины давление а в выхлопном даунпайпе давления не должно быть по определению.
  8. induke

    ШЕДЕВРЫ :)

    я не только баяновед. я и других дел вед. потому что в отличии от многих не кидаюсь сразу с головой омут а предпочитаю поизучать новый предмет познания
  9. induke

    Проблемы с Датчико/Сенсором ЕГТ

    непредсказуемые числа разница 200-300 гр на бусте. всегда по разному
  10. induke

    Проблемы с шдк

    присылай мне. 500 рэ даю
  11. induke

    Проблемы с Датчико/Сенсором ЕГТ

    меньше причем непредсказуемо и на много. сам измерял так что хватит нести чушь
  12. induke

    Проблемы с Датчико/Сенсором ЕГТ

    ну вот скажи как тебя после этого назвать???? вот вы все тут такие блин прошаренные а по факту вот так вот - 800??? а если гейт открылся на 50%?? а если не открылся вообще???? а какая скорость звука в сжатом воздухе при т=900гр????? даже не в воздухе а в том что в выхлопе - со2, вода азот...
  13. induke

    ШЕДЕВРЫ :)

    да ага. и плюс 48 страниц на форуме
  14. induke

    Проблемы с Датчико/Сенсором ЕГТ

    ,kz шош вы упертые то такие вот давай тогда так - вот раз ты так считаешь - какая разница температур на турбине? ответь точными цифрами! как она будет изменяться от режимов от оборотов от степени открытия вейстгейта??????
  15. induke

    Проблемы с шдк

    это все равно что октан бензинна на вкус определять. не смеши отнеси электронщику
  16. induke

    проводка с 8 на 16

    если совсем ничо не понимаешь ищи электрика
  17. induke

    Проблемы с Датчико/Сенсором ЕГТ

    ну разбери сенсор слюдой там какойнить проложи термопару или землю будильника запитай от коллектора)
  18. induke

    катющик свирепствующии в природе

    http://www.youtube.com/watch?v=CbOer5lgH0A
  19. induke

    ШЕДЕВРЫ :)

    Turbos, опять баяны постишь
  20. induke

    Показометр для LC-1

    да о чем вы люди? тут 80% дай бог вообще научиться хоть как то настраивать