Результаты поиска

Если бы у тебя в профиле было указано откуда ты, то может кто и подсказал поближе толкового токаря.

20 кПа (200 мбар) = 0.356 В 251 кПа (2510 мбар) = 4.75 В

Закажи в клубтурбо уже с цековками.

Реальный замер:

А зачем ты вставил видео как перевести деньги с карты сбербанка? ... Здесь о другом тема.

Исправляю ссылку, а то не ту ссылку дал изначально - http://clubturbo.ru/market/dvigatel/porshen_tyuning/porshni_21213_840_mm_smewenie_20_mm_s_palcami_k-t3/

Можно, но у кого-то подольше ездит, у кого-то поменьше. Много дуть нежелательно. Поршни со смещением есть у тдмк, вот клубтурбо ими торгует (компрессионная высота 35.9 мм): http://clubturbo.ru/market/dvigatel/porshen_tyuning/porshni_21213_820_mm_smewenie_20_mm_s_palcami_k-t1/ Цековки...

mivaol, Пусть объём 1600 кубов (это цилиндровый объём, именно его указывают в характеристиках). Т.е. имеем 400 кубов в цилиндре ... Пусть ещё 5 кубов в поршне (цековки), 1 куб в прокладке, и 34 куба в голове, итого +40 кубов = 440 кубов, допустим температура впускного воздуха будет 20...

Есть чуть больше - tf035, просто vf33 прям снизу тебе прибавит бодро, у неё горячка мелкая, раскручивается быстро.

440 - это максимальное цикловое наполнение, а не массовый расход воздуха. На 16v цикловое побольше обычно.

Fevral86, У 21120, 21124, 21126 обычно 34-35 кубов ... 31-32 куба это у 11194 У меня было ~35, когда проливали свою давно ... Но шприц тоже не тарированный, а первый попавшийся из аптеки :)

Шприц тарированный? ;)

Можно кстати сначала не трогать коэффициент производительности, а просто добавить воздуха и вбить смещение соответственно перетечками, так возможно будет даже работоспособнее, т.к. меньше перенастраивать придётся, да и физически пропускная способность канала не меняется ведь. Наверное правильнее...

maximalist, Физически пропускная способность канала рхх не изменится, хоть какой коэффициент поставь. Все эти коэффициенты и смещения нужны для правильного расчёта только при регулировании оборотов ХХ. В расчёте наполнения и массового расхода воздуха все эти коэффициенты тоже не участвуют...

Nicklas, VF37 - втулочная, вместо неё лучше VF36 - шарикоподшипник. Но раннего спула не будет. Для спула раннего посмотри VF33 или VF31

В большой автоспорт надо идти с самого детства, т.е. изначально понимать на что ты потратить свои детские, юношеские и лучшие годы. Там многоэтапная схема, от малого к большому. При этом на это, помимо времени, нужны и финансы, и немалые. Есть примеры, когда люди приходили в большой автоспорт...

Полагаю, что при том времени впрыска, которое у тебя на хх имеется, меньше подавать воздуха нельзя. Видится выход только увеличить минимальные перетечки, т.е. это будет своего рода минимальный запас воздуха для устойчивой работы на ХХ, как буфер, который будет всегда и будет минимизировать...

maximalist, С 19 кг воздуха на ХХ, когда ниво-РХХ с рассверленым отверстием до 10.5 мм стоит в 99 шагов и смещением 4 шага - можно вообще отключить адаптацию положения РХХ по расходу воздуха. При 19 кг воздуха на 1000 оборотов, у тебя цикловое наполнение равно 158 мг/цикл - это очень жирно...

maximalist, Ты плюс 20 шагов ставил, или минус 20 шагов в калибровке смещения?