Результаты поиска

всем спасибо

а вот наша розовая восмерка.................))))))))

я так и смотрел только там я не умею или он не может график растянуть и листать - график за 5 минут длиной в одну страницу ничего не отображает мошт я лошу? подскажите как в экселе его растянуть шоп все точки видны были в крупном масштабе

а чо нельзя ключ без щелчка взять а который показывает все время момент?

или чем там их смотреть то удобнее а то там csv этот........... не то что у смс

подскажите где логвьюер скачать чтоб логи от трс смотреть

болты то тонкие чтоль? у меня толстые например спокойно 11кг выдержали и тянут то вроде не 90+90 а в три приема по моменту 4-8-12кг если тосол попер я думаю надо ваще все снимать и проверять плоскости и приоропрокладку полюбому на выброс тем более если потекло

вот уж где помпаж

детонация, поршень гавно по моему всем давно известно что приоро поршни это гавно индийское

скоре всего это не тупо банка а гидроаккумулятор с мембраной. наполовину он сжатым воздухом заполнен

у меня была такая же херь на второй на первичке на один зуб было больше - валы рогаткой становятся и паралельно их поставить невозможно не знаю............ мошт у него диаметр тот же просто точильщик пьяный в дупелину зубья мельче сделал вот их и получилось на 1 больше

бля.......... разрешаю в 15тый раз впредь не постить про арабский драг

какая же чушь!!! дачик на голове включается если на нем примерно 0,3 ачка. ну если у тебя такая разница на фильтре и голове то или чото не так или дачик на фильтре пиздит. рабочая 100-110. когда в пробке стоишь она примерно 100

а открываешь таблицу рядов и есть версии где указаны зубы вот так и смотришь

вобщем хуй научишься(((((((((

угу а у меня еще и вместо маслофорс дырочки просто

ничо не стучит. мотор шепчет гидрикам 4 года, ина

у нас был такой случай, на фиате правда но не суть - холодный блок держит а горячий ссыт

ну разбирай мотор и ищи где зазоры большие чудес то не бывает блок опресуй еще до кучи, погрей хорошо чемнить перед этим - мошт при нагреве трещина гденить расходится

на хх при 1500 если давка 1 атм то нечего ачкавать у меня при 850 об/мин давка ваще 0,7 примерно а то и меньше зато при 2500 уже 3 ачка. и так больше года. до этого просто манометра не было это при т масла 100 масло тоже обычное самое. мотюль какой то сраный если по трассе едишь и т масла 80...