Результаты поиска

Вся проводка в отличном состоянии , влаги в разъёме нету

тогда бы диагностика показала резкий скачок но его нету

И на приборке и по диагностике. дтож заменил - не помогло

10 символов

Такая фигня, постоянно вылезает ошибка Р0217 Температура двигателя выше допустимой, хотя температура в норме и скачков не наблюдается. ДТОЖ помер или что?

не проверял, но теоретически не должен, ибо он в карбюраторной версии не использовался. дпкв не стояло

Проблема решилась заменой шкива КВ. Старый повреждений не имел и демпфер был не провёрнутый. Что с ним было не так - я не понял. Щас всё ездит в режиме пенсия, обкатка кули)

Масса есть.вечером с палычем будем проводку смотреть.паша руками разводит((

пробовал, не чихнула не пыхнула

Постучался

бывает проскакивает 1-2 раза как только начинаешь крутить, бывает когда долго крутишь тоже проскочит ибо чихнёт или стрельнёт

продувка отключает форсы а не искру. у меня же наоборот

Поступило предложение поменять местами провода на дпкв, но я не понимаю зачем, ибо мозг прокрутку видит да и как контакты могли сами собой поменяться в разъёме. кстати он заводской и в отл. состоянии.уже разбирал смотрел

так всё тоже самое

судя по схеме он не как не сообщён с мозгом кроме к-линии. я не впервой этот разъём вырезаю

негде взять и разъём вырезан

почти неделю уже убил((( не выдержу скоро и выдерну проводку с машины((

нет. он вообще отсутствует

я 4 штуки менял их - на всех положительной динамики нет. 5 раз менять не вижу смысла

есть но она не как не рулит. к мозгу не подключена