Результаты поиска

ЛК2 из одноименной темы должна поехать, тем более именно эту тему владелец и создавал.

Калилка возникает только в режиме максимальной мощности, на максимальных оборотах, когда поршень и детали в камере сгорания не успевают достаточно охлаждаться. При этом фронт горения распространяется не с аномальной скоростью как при детонации, а с вполне обычной скоростью горения, и здесь может...

Советую поставить вместо приоропрокладки толстую прокладку, потому как и ССж увеличилась и запас по недоходу выбран, там и поршни лупят и звенит от детона.

С Антоном договоришься? - https://turbobazar.ru/announcement.php?f=46&a=22

Ataman4eG, Надеюсь вы там последовательный наддув делаете, а не просто ведро под капот ставите.

Там вообще многое покрыто мраком ... Может там рампа без обратки, тогда чтобы хватало на нагрузке придётся конские форсы ставить, ибо рдт не компенсирует в рампе давление от давления в ресивере:

УОЗ раньше - поджигает от электрода (который обычно в центре камеры), а здесь могло поджигать с края поршня.

Там ещё степень 10.5 ... Настройка на SMS ... https://turbobazar.ru/showthread.php?t=30226

А ты молодец, столько помог сэкономить боссу. Вот тебе премия от него, как говорили (далее надо голосом Брежнева) - "Так сказать, мммм, с чувствоооом глубокогооооо удовлетворения": Ну а это, к тебе водилы пришли благодарить, которые теперь " не накручивают и не сливают":

Эх, Турбобазар всё тот же старый, добрый Турбобазар :) А по вопросу топикстартера, секунды поиска: 1. Здесь уже была прокладка ГБЦ из алюминия - https://turbobazar.ru/showthread.php?t=17469 2. Здесь про медь писали - https://turbobazar.ru/showthread.php?t=5250 3. Вот еще, опять про медь...

UFO61, Всё верно, здесь калилка, а это проeб хозяина с мотористом и настройщика. Мотор плохо держит нагрузку, при этом происходит локальный перегрев внутри камеры сгорания, т.е. поршни не соответствуют заданным целям и недостаточно охлаждаются, кольца плохо отводят тепло, свечи горячее чем...

... Да и в целом подрамник это ещё не вся подвеска, это всего лишь один узел работающий в совокупности со всеми остальными элементами и кузовом в целом ... Просто одни производители (Рено, Хонда, Тойота, Пежо, Ситроен и т.д.) задумались и проработали эти вопросы, а другие не стали особо...

В тазах подрамник с завода только на 21106 стоял, и на Оке ... Поэтому собранностью управления таз априори не мог с завода отличаться, отсюда расцвет всего этого тюнинга с полу-самодельными подрамниками и треуголками (зачастую сваренными на коленке из первых попавшихся труб), чтобы хоть как-то...

itwt, Поворотный кулак на Клио 3 ставили. Fevral86, "Дьявол кроется в мелочах" - управляемость, это совокупность удачных решений, факторов, параметров узлов и геометрии. В Рено просто сделали всё по уму, а не на отъeбиcь. Спереди с завода стоит нормальный подрамник, треугольные рычаги и в...

Nicklas, На вопрос про ЛК2 можете не отвечать, уже увидел Вашу тему в автомобилях. А вот при возможности сравнить её с хотя бы тем же Клио 2 - рекомендую ;)

Мы с Семеном в живую эту тему обсудили, когда были у него тройку недель назад, локоста мерить заезжали ... Вот он теперь выложил все это на драйве.

Если мы говорим за рено (а не за поделки на базе дачии, в которых могут так наэкономить, что плевать хочется от некоторых решений), и тем более за 2 клио (который оттестить за несколько лет я имею возможность, правда у меня спорт в полном жире), то во-первых это нормальный автомобиль с...

lave76, Обрати внимание, что таз-говно пишут не так много человека ... Просто кто-то разочаровался в тазах, или вырос из них, устав лечить их детские болезни (тесный салон, неудобные сиденья, невнятная рулежка, рыгающая трансмиссия). Кто-то просто сохраняет нейтралитет в этом вопросе, при этом...

Nicklas, Оффтоп: так Вы милейший Ладу Калину Спорт (и в трек, и в булошную) в результате купили? Там очень выгодная схема ведь была. Вот думаю теперь, Вы тролить изволите только потому что уже взяли и разочаровались, или есть другая причина не любить древние, но рулящиеся машины? Если нет...

serega89, Ну а со статикой то в чём проблема?