Результаты поиска

ты на большом токе падение измерь. не всё то медь что не магнитится)))

ну не железный это точно. я и монтажные блоки такие встречал в магазине - держатели стальные))) дал туда 15 ампер - просадка на одном ушке 250 милливольт)))

Мерить надо не сопротивление а падение напряжения. Нередко встречал стальные предохранители - они то и горят. Один раз с хорошим другом даже поругался на настройке потому что выгорала релюха с предохранителем на насос и его это бесило. Типа чото я накосячил. Оказалось предохранитель к магниту...

А чо он при этом пропускал? Так-то можно и валенок одеть

А))) Ну так я и говорю что у меня японская нива

И чем он плох?

В Москве это довольно низкая цена

Я живу по средствам. Туарег мне содержать будет тяжело. Аут нет.

ну а у меня не цепь а ремень и меняется как на тазу почти - за час наверно и дешево. а сменить цепь - очумеешь. плюс накупить надо кучу всего - башмаки, натяжители итп......

и сколько еще таких если у него?

да канешна)))) цепь в моторе через скока надо менять?

Вот салон моего акта. Куплен за 350 в январе 22 года.

Не говно а обслуживание заметно дороже и чаще

Да, только хреново скопирована. 4g64 и 69 выхаживают 500-600 ткм а g4kd крайне редко

А как Киа относится к старому японцу? Ты свои проблемы то на других не проецируй уж

За слова ответишь, оскорбив людей?

Мой друг сервисмен который продавал мне аут, продавал тут же и туарег за эти же деньги и сказал не надо бери. Его чинить чаще и дороже. Да и другие сервисмены то же самое говорят - это ж ваг!! Ну его нах!!!

Нормальные машины это какие? Турик это что? Туарег?