Результаты поиска

а у меня даже считывалка серийника не сработала. собрал навесным монтажем на транзюках - считал. но для покатушек надо чтото более надежное

для города хуйня это полная. хоть атмо хоть турбо это чисто ряд для гонок какихибудь на атмо моторе только который крутить можно в 9 тыщ и то, если там 6 передач

именно с этим я и не спорил

ну лично у меня на китайские турбы отрыжка. если тебе не горит то продай и купи оригинальную тд05

ну там же написано что закон дарвина в действии..........

просто "тех" в стране 2% осталось и по форумам из них почти никто не сидит. у них и так все работает а мне просто отчасти лень отчасти интересно

да, знаю это видео, потому и спрашивал у фунтика мошт он новое чо заснял раз говорит что смесь говорит тоько до -20градусов

ну судя по многолетнему опыту вкуривания форумов это колено на турбе развалится

какой мотор и калено? если калено 2110 и больше 78 то забудь. они лопаются как скорлупа

ну выложи, поделись, сложно чтоль?

это карб надо для наддува. то что он потратит на такие карбы хватит и на инжектор а он хочет газ и обычный карб за 100 рублей

ну а так как ты хочешь не будет работать вообще. вернее очень недолго так что выбирай или накопить и собрать то что проходит годы либо потратить то что есть и через неделю это все развалится и попадешь на капиталку мотора

это для равномерности и одновременности воспламенения

хотя могу и ошибаться на скайликах ее называли тб25

в оригинале насколько я знаю это гаррет оемный для ниссана

фланец горячки покажи еще

слишком блестящая - китай а по форме да, напоминает тбо это из разряда гаррет гт2556

у меня стоял полное гавно. ездить невозможно, постоянно переключения идут, руку от рычага некогда оторвать даже на турбо надо длинные ряды, давным давно известно а в связи с тем что все запчасти тюнячные полное гавно то сток ряд рулит бля буду сам две недели назад сломал 103 ряд на скорости...