Результаты поиска

Он тоже пластиковый и в общем-то ширпотребный. Просто красивое слово индастрил. Разъем 5-ой класса приемки на 30-40 штырей, типа СНЦ30 стоит 5600руб за каждую часть, т.е. ПАПА+МАМА = 11200 руб. Это отпускная цена с завода, но это настоящий 5-класс приемки.

Без привязки к региону-городу указывать цены - пустое дело! В уездном городочке могут и за 200р перебрать проводку, наверное,а в крупном городе могут и за 2тр не посмотреть на нее. Да и делать можно по-разному. Можно и в Мск за 500р сделать, лишь бы поехала (срутки, изолента, провода от б\у...

Serg_x, интересно продумать вариант настройки в совершенно незнакомых городах. Но все упирается в отдачу-возврат оборудования. А его еще и сломать могут и отдать сломанным.

reanim38, а если у него от него сердце остановится от электрошока? Ты лично готов потом на суде выступать в качестве подстрекателя? А если он потом подаст в суд за вымогательство и даст почитать судье форум? Зачинщики уже будут определены. Вы бы хотя бы публично такие вещи не обсуждали что-ли.

Какие 6? ШДК уже 7-8 Инженерник 10 софт на 12-15 К-лайн В общем тонн на 30 тянет, как обычно. убыток от потери - десятки т.р. упущенной выгоды (нет оборудования, нет денег). в общем это сферический конь в вакууме. подходит только для сотрудничества с проверенными людьми.

Phant0m, залоговая стоимость решит подобные моменты. Хотя это очень сложный вопрос, конечно. Так можно и оборудование удачно "продать", не вернув залоговую. Но чисто технически прикольно. Развивая мысль, можно просто в крупных городах договориться с автосервисами, что они владеют оборудованием...

Но вообще это интересный ход. Так можно дойти до того, что человеку высылается набор оборудования (инженерник и что там еще), настройщик никуда не выезжая, настраивает, оборудование возвращается.

Не уверен, что Январь сможет там чем-то управлять. Там, скорее всего CAN-шина. Подробности все же в личке можно пообсуждать, но в целом по иномаркам ситуация такая: или Январь не подходит, или нет колодок от ЭБУ донорских. И не всегда их можно выдрать даже из ЭБУ, который присылают на донора...

Serg_x,Э, не понял, а он как, рядом едет на своей, или что? И какой канал передачи? BT? а если связь порвется, что будет с настраиваемой машиной?

А, блин, сука-ржу-не-могу :))) Откройте ссылочку http://hostink.ru/404/

Меня этот факт тоже приколол весьма. И минералка М8 там без осадков, отложений и разложений. Сильно не вчитывался, но там что-то про скорость стекания со стенок всего дерьма написано между строк. Может ЛукОил просто моментально стекает и все. Я не верю, что он может быть таким...

А почему не ДПДЗ или не что угодно другое? Зачем ему смотреть конкретный датчик, если он еще даже коды ошибок не прочитал на машине? Или ты увидел про код ошибки "на столе" и скорее советовать про ДТОЖ? На машине надо в реальности смотреть. 2 Валера: Привет, 55 контакт 5.1 проведи на 7...

Так о чем и речь. Для 150лс их нормально хватит. Но когда говорят о постройке турбо на 2л и мощностью, которую прокормят 240сс, то это как-то бредовенько. Давайте еще 3л затурбируем и 100лс снимем. Зато будет ресурс до гроба.

Потому что он на FTDI, а у него с дровами полный порядок. Переходник заранее прозвони, чтобы сюрпризов не было. Там 4 провода вызвонить всего-то.

Ты не в состоянии сравнить фото двух насосов? Массумы и ВАЗовского - фоток и чертежей полно. %ец полнейший. Чем дальше, тем тупее. Один про выкусывание провода, другой про клеммы. Драйв2 на выезде.

И подпись Папы Римского, кровью девственниц, ога :) Какое письмо АвтоВАЗа?! ПТИАФОНД. В Гугл прыг. Раньше 5000р стоило. Далее все как grosser описал, в общем-то.

Вы бы лучше отписались, что проводку уже купили. Я же даже попросил Вас об этом. Не цените Вы чужое время ни в грош. Вам так еще 1000 человек напишут в личку предложения по проводке. Что, трудно сообщить, что куплена? Можно только о форсунках писать?

Да пож-ста. Пылесосы Дайсон и автомобили Мерседес. Первое, что пришло на ум. А откуда ты узнал о разных других хороших вещах? Скажем, инструмент КАМАСА-тулз, или Снап-Он - бесспорно отличные. И что, у них нет рекламы что-ли? ЗЫ Я полгода отработал в рекламном агентстве телекомпании ВИD, в 90-е...

Машина не мычала при этом? Тут мычит у одного. Может там тоже поршень наматывает. Сколько же "гениев" в стране развелось. Не сосчитать скоро будет.

Plotnik, да, надо, потому что на основании ДС ЭУР меняет коэф. усиления. Слишком легкий руль на скорости чреват ДТП. Мне что-то вспоминается, что был какой-то "проходной" ДС, который ставится между коробкой и дальше имеет такой же выход на тросик, но при этом сам уже выдает нормальные сигналы...