Результаты поиска

Например на субаре врх 98года стоит расходомер и дад , он как и разряжение ведет , так и до 1.7 бар избытка. А что подключи его к эбу и посмтри сколько вольт на незаведеном моторе , если примерно 2 - 3 , то он разряжени и избыток видит.

RS-TUNING Я в эликтроники не силен подскажи есть такой усилитель термопары , он запитак 8 V , возможно ли его запитать 12V и прикрутить к абиту???

У нас полуавтомат с аргоном , все везде подлазии , нормально варит , ничего не видет.

Кто произвадитель валов? так все таки какая фаза?

Можно и заказать , можно и готовые подобрать. Чем тебе эта турба ненравится? Вполне пригодна для заданой цели.

вылы с фазой 280 и подьем в районе твоего либо побольше ,цельный толкатель , такой мотор нужно крутить тыщ до 9000 , турбу лучше брать 3076 от гаррета с выносным гейтом, ставь сразу поршни CP pistons (к примеру от хонды в18 у них компрессионая высота 30) шатуны 130 .Тогда все будет жить. Сейчас...

Ок

Вопрос выдержит она 600 -700 момента? Добавлено спустя 35 секунд: Re: Трансмисия на Эвик Как связатся с ними можно ?

Это у же у произвадителей надо спрашивать.

в спт005 на 44 ногу в других софтах незнаю

У кого какие мысли есть по поводу калибровки егт , например до 700 град можно пояльным феном протарировать , а дальше ?

Я в эвиках не силен ,такой вопрос : нужна трансмисия чтоб держала сил 600 , слышал что есть усилиные редуктора и т.д. , подскажите как они называются , какие лучше выбрать , да еще кто в курсе на ралях на какой трансмисии гоняют?

Я от дмрв с 106 (десятки) ставил ...

Смотря как ты их выставиш. Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды: если до 8ми то СТИ 10.4 неплохо едут, лучше обрати внимание на вылы от нуждина и мастермотор(уфа) очень хорошие валы изготавливают.

от 1.6 8ми клапанный хороший модуль.

Это случайно не kiwamaru(спорт сервис в челябинске) производитель этих гавнодудок, это еще нормально 2 тыщи холостые, настраивали таких штук пять , у некоторых и 5 тыщ на 5град угле были, зато один плюс в минус 32 без подгазовки заводятся.

Поиши в инете , там много халавного гавна , заливай , и хоть каждый день мотор взрывай :lol: :lol: :lol:

лучше сделать чтоб жиклер не в атмосферу спускал а перед турбой его запитать. Добавлено спустя 35 секунд: В атмосферу как то клхозно ...

Вы пробовали ее?