Результаты поиска

орис сменил жигули на лексус. и теперь меняет не кпп а моторы. хотя и кпп судя по всему тоже иногда

Много переделок

у всех вкусы свои.

перешеек посеридине держит верх и низ от разъезжания.

не. такого у меня не было. всему меру надо знать

нет. щас его как раз вообще нет.

а у меня 110 в легкую!! и маслокулер очень полезная вещь - прохладное масло не горит и не засирает отложениями мотор. прошлый мотор у меня был чистый как новый а прошел больше 100ткм

от чего?

посмотрели. теперь ставь!!

а это голос без обработки чтоль?? щас любую курицу вывести ж можно

Она не восточная, она еврейская. Не путай.

во брюнеточки там огого!! ваще брюнеток люблю.

мне еще и мозги очень важны. вернее важнее чем тело. а чо делать? с другими неинтересно просто. еврейки вот бывают очень хороши!!!

Девки не в моем вкусе - высокие дылды и рожи страшные. Одеты тоже некрасиво. Химзащиту напоминает. Снято очень дергано вобщем, мелтишит всё....

чтоб турбина не парила жаром под капот надо изолировать излучение и конвекцию от нее. изолируют при помощи многослойного пористого материала. то есть имеющего малую теплопроводность. а эти клоуны наносят однослойный тонюсенький материал и всё. зачем?? хз. да - чисто излучение ик лучей можно...

я чот не пойму что вы хотите??? чтоб слой полмилиметра держал тепло как лист толстого асбеста чтоль?))) в какого это извините?)))) по факту вижу полное гавно с ключевым словом ""керамика"" на которое все дебилы забывшие физику за 9 класс и ведутся

кстати эта - есть смысл поставить привода из палок новые?

да потому что кузов как вареная макаронина гнется(((((

все кабриолеты - гавно.

шестерни лст, внутренние части муфт лст, наружние с магазина. есть там отверстия. там игольчатые подшипники везде. ломал я пятую 1 раз, третью 1 раз и один раз расколол внутреннюю часть муфты 1-2. это все были детали с обычного магазина