Результаты поиска

Если не удастся выхватить у дилера остатки 1-2 летних машин, то новой лады за 400 круб нет в 2k19, ни с дисплеями, не без - накидывайте +50 круб, чтобы выбрать начальные комплектации. И уж точно там не будет эл.регулировок и памяти сидений. Здесь разговор за голую, но новую ладу ... или...

Что там у Весты за 800 т.р. с электрорегулировками и памятью положения сидений?

современные салоны, как тяжёлые наркотики - на любителя :) я сторонник простых форм и аналога, свистелки-перделки для современных-резких-дерзких кому надо "в 78-сильном тазу как в ламбо" мои глаза отдыхают на других дизайнерских решениях, кто там просил ползунков, их есть у меня:

тамошним дизайнерам и эргономикам свежим воздухом подышать не мешало бы, а не спёртым :)

вот неплохо

чем принципиально от лианы отличается? руль ещё не замызган? :)

А ещё я иногда учитель русского языка: неудачный (пишется слитно) неуда́чный→[н'иудач'ный'] В слове «неуда́чный»: слогов—4, букв—9, звуков—9: н→ [н']:согласный, непарный звонкий, сонорный, парный мягкий е→ [и]:гласный у→ [у]:гласный д→ [д]:согласный, парный звонкий, парный твёрдый а→...

весту после таксиста посмотри

я же написал выше чем ... он не давит на глаза, и если ты не заметил, то там вменяемая регулировка обдува, которую можно вслепую настроить. дерзким-резким надо чтобы как на гаджете в гоночной игре было, им не понять почему не надо пеструшку перед глазами делать, им надо даже на чахлых 78...

олейну я юзаю чаще, чем ты amsoil, её нет в списке, она есть на полке на кухне, и для жарки вполне себе сгодится :) - Свечи есть? - Для жопы? - Нет, для Приоры. - Да, есть. На, держи. - Так это для жопы! - Они на Приору тоже подходят!... p.s. что мне надо на ойлклабе я давно уже прочитал, и...

ты весту кросс что ли не узнаёшь?

вот это называется эргономический провал и адовое нагромождение линий, форм и плоскостей но для резких-дерзких, чем больше похоже на свернувшегося клубком трансформера, тем наверное лучше.

из-за одной приборки уже надо в старую лиану пересаживаться из нового таза, на фото не видно каких-то проблем с эргономикой, нечитаемостью, или излишков рассыпаных как попало кнопок.

Рыботекст или гуглпереводчик, что в данном случае - одно и то же. По поводу остальной части текста: я сделал выводы из написанного и выбираю

Нидóраха :)

Хорошо, в ЛТАК всего 1 этап, потом пилот сделал паузу на выращивание своего скилла и заработка денег, чтобы доехать на ЛТАК в этом сезоне. А в Шелудьково-то вестачка не мало проехала, вот в Шелудьково же был офигенский результат. И что не так с выводами? Потенциал машины - выше среднего уровня...

Так и есть. Там сидит барыго-прокладка избалованный владельцами недешёвых ино.

На мониторах дилеров жёлтые вестачки ещё как валят, жаль это в ЛТАК не видно было, там Вестачкам всё время что-то мешало валить. Обычно принято было оправдывать низкие времена Вечтачек в ЛТАК, тем "что потенциал машины не раскрыт слабой подготовкой пилота", т.е. "машина много больше может...

Авиатехнология всегда была самая дорогая из ковки, в сравнении со Slik и ВСМПО.