Результаты поиска

это очень плохо поэтому и не целяет проверенно лично тойке должно быть не больше года она очень быстро сохнет и дубеет и тогда понта с нее вообще нет только пафосный внешний вид

с водометанола суть такая что метаном убирает детон а вода егт вот как то так ну а вообще надо нормальные моторы собирать и топляк лить тогда он как бы и не нужен

Усиливается рамка где то не тим рс есть тема и все держится . если же таз гнилуха или уставший то для начала новый телевизор и его усилить и все живет даже на турботазе на тойке

да много там всяких фишечек было особенно на экспортах там и нормы токсичности были и диагностика на стенде подключалась итд

вот еще попалось чисто случайно..................почва для размышления http://www.youtube.com/watch?v=Sy4I8_ZaiQw

Ты фамилию пилота вайпера видел слова смп банк спонсор итд ничего не говорят не...........................

а год то у тойки какой

Молодец очень уважаю таких людей http://www.youtube.com/watch?v=KgDzyc7Ey8E

Не ну а что надо еще сотрудников ДПС ставить и штрафовать за скорость и тонировку.

Эх жаль что Кравченко не было вот он бы алигархам на суперГТРах нервы то потрепал

тойка это городская именно стритовая резина а для ДР есть еще много чего

Синельников с Батайска молодец 11 сек

Ну все понеслись основные заезды

Капустин 7.9

а кто вкурсе почему не было фпм луков алании

насрать какого цвета электро главное чтоб свеча работала и делала свои дела

если устойчиво работает то проблем нет но что то я мало знаю моторов которые не смеси 16 до 20 устойчиво работают а многие так вообще суко беднее 14 уже колбасятся

а какого хрена смесь тогда такая кривая

настройщику руки оторвите

1. г. Санкт-Петербург. Место встречи для настройки 60°00'03.4"N 30°16'47.7"E (60.000938 30.279911) 2. Январь 5.1, Пак "Матрица", прошивка LS. 3. Вадим. +7(911)916-54-66, phant0m@list.ru, группа вконтакте.