Результаты поиска

Я сторонник одной турбины, одного гейта, одного клапана. Вот сток система твин. Народ все выкидывает, то надула то не надула, то включилась вторая турбина то нет))

Курево. Как управлять этим.

2 * тд04хл

Атмо 2jz

Да

Я ставил ДМРВ после турбы. И он никуя не показывал расход. Показывал, но ровно столько сколько жрет воздух БЕЗ давления. Я же так по началу накрывал сток мозг. Но потом понял что ему пофиг на дмрв и заменил двумя резисторами его))

В турбо моторе 70, в атмо версии миллиметров 60 там. Может чуть меньше.

Нашел 50мм

А что если нуль конь, откуда разряжение

57 где-то , точно не помню. Сразу приварен угол переход в 76

Вот при давлении 1.2 бар что я насчитал 1700кг воздух это 1300кубов Что-то давление меняю скорость не меняется Меняется только расход воздуха приведенный к нормальным условияя

Я ещё не определился. Делать полностью закрытый короб или ограничится двумя этими стенками.

Не проще. Потому что часть нулевика не входит в короб и ее тоже нужно скрыть. И так же организовывается вход от штатного воздухозаборника.

Мечтаю о часах орис. На ебее контрактные за 100 баксов находил.

Пролил трусы 46 размера

Машина едет из 5с 100-200

А вооьще 76 пайп это же по наружке. Внутри как раз теже 70 получаются

630кубов в час