Результаты поиска

Задача этой платы инвертировать сигнал! Слаботочный! Нахуахуа там мосфет? там уровень TTL

Ты просто никогда не лазил в редакторе и не правил софт. На январях это в стоке есть

ключ обновлен в начале ноября, так-что не поможет. Хотя, выложи куда-нибудь

да. А дятел-разработчик доказывает, что все ставится нормально, нужно только ключ реактивировать так этот основной, который не нюхает

Серег, ты тоже скрин внимательно не читал, как и Алми? отсюда и вопрос

Как победить? Алми морозится, типа все ставится, нужно только ключ реактивировать. Принципиально один из ноутов интернет не нюхает.

Есть кто официальным чиптюнером пользуется? Или приближенные к Алми?

А не 630?

Неплохо для сарая

Забыл еще стоимость моделирования

А из нашего там шильдик, ну, может, еще корпус. Платы заказаны в Китае, а не Резоните. Комплектуха, все-же надеюсь, именитая, а не с поднебесной.

Макс, Слав, не понимают они этого! Это-же типа наше, с чего ему расти?

Всегда! Ибо все закупки компонентов были за валюту. Понятно, что сейчас деталей сильно меньше стало, но не до такой степени

эти силы в попугаях по логам, или со стенда? Какой момент тогда?

не сопливое было на MC, KG, AAN, ABY

Такой вес не только у тебя. Но сейчас не про это. Саша тебя не просто так за шатуны спрашивает. 1.8т предыдущего поколения, которые EA-827, держали без доработки низа 350-370 сил. Хотя при обрыве цепи/ремня шатуны подгибались от удара по сопливым клапанам. EA-113 еще более сопливое, по отношению...

Дует 2 бара, говорит про дунуть по настоящему…. У тебя точно не дизель?

Зато теперь он без инваря, его примут в секту на Turbo-quattro

Это турбобазар, детка! Тут всегда так с молодыми)