Результаты поиска

ORIS, Дружище, ты когда в свой гс300 будешь музыкальные ящики ставить, параллельно турбобомжам запили пару комплектов АКПП болтон, думаю спрос небольшой будет ;)

в продолжение про власа, его прошивку и 13ку: 13ка скорее всего вот эта: http://www.youtube.com/watch?v=AEiWHMcBdNM а теперь ещё немного скринов с прошивки: 1) флаги комплектации (видим "по дмрв"): 2) раз по дмпрв, значит вот пожалуйста поправка ЦН: 3) карта УОЗ: 4) состав смеси...

вот динамика с прошивки власа:

А ложанул, статику написал :)

nikitka, 2.65

феррари - это ерунда, мало ли на премию дарвина претендуют?! а уж на феррари они будут или гнилой трахоме - это просто уже нюансы ... для ценителей прошивок валящих с "интернет помоек" - http://turbobazar.ru/showthread.php?p=718913#post718913

Про настройку от власа прудова (тазтим.нет). Не знал куда это запостить. Сначала думал в шедевры (чтобы фанаты власа посмотрели как он настраивает и берет за это немалые деньги), потом решил сюда, там всей соли не поймут. Вводная, влас "настроил" 13ку, которая на видео, как всегда валит у них...

И кто же им произведёт несколько этих моторов? Или у них в загашнике этих моторов на новый сезон лежит?

А из 037 он куда делся?

XABK, Для настройки детона под любой мотор, у тебя нет нужных параметров в логе и в прошивке. А с тем, что у тебя есть, порядок действий следующий: Сначала в прошивке выставляется детонационная частота в фильтре Хипа. Затем неспешно, на безопасных углах катается аттенюатор, причем не надо...

Старые ваги уважаю, НО ни на тайм-атаках, ни в кольце, ни в дрэги их не видно ... А так-то постоянно кто-то что-то собирает, но где это ездит у нас - мне неведомо.А вот тазы, хотя бы в дрэге вижу. Крайний интересный старый ваг (с уровнем медийности ориса) - это гольф2 Кролла.

midnightracer, Тазотюнеры - это хотя бы гоночные сектанты, потому как доноров как грязи за баней вместе со всякими наработками и тюнингом, а вот остальные сектанты хоть и болтают не меньше тазодрочеров, но чего-то обычно дальше стоянки супермаркета не выдвигаются (за очень редким исключением)...

XABK, Атомик - это тот человек который сломал матрицу и ТРС. В j7es прям кусками с ls-ки тянули :) автор сам признался в своё время. Тяжело написать независимый проект, не утянув у кого-то.

2 года назад это было сделано - https://www.drive2.ru/l/768967/

Погодите вы с вемсами, дайте человеку таз слить, баржу купить, с долгами рассчитаться, а потом и за тюн приняться ... Дело нескорое, если всё-таки баржу возьмёт, минимум полгода кататься в стоке будет, пока машину в порядок приведёт, а там уж и о ништяках говорить можно будет, и голову ломать...

Богато на события получилось ... Кто лучше отсиделся, тот больше и заработал.

induke, Всё верно Лёх, асинхронка впрыскивает вначале, а как закончится "время задержки синхронизации" начинается синхронная топливоподача. maximalist, Если пуск проходит легко (схватывается быстро, долго не крутится до схватывания) и обороты становятся выше оборотов выхода из пуска, а...

maximalist, В общем чтобы было совсем понятно: начали крутить двигатель - работает асинхронка, синхронизировались - большая и малая цикловые подачи работают. Далее если схватилось и выход с из пуска - крутим переходные режимы. Куда чего крутить?! - смотрим логи и контролируем реальные смеси...

maximalist, Наводящее уточнение к "полей перед пуском", пока ЭБУ не видит прокрутки и в период действия " время задержки синхронизации" ни малая, ни большая топливоподача не работают, там поливает асинхронка ... а то ещё кое-кто привяжется к словам "до пуска" :)

http://ecusystems.ru