Результаты поиска

Да даже вскрывать не обязательно там щупом можно померить диаметр цилиндра максимум 84, а ход колена цупом маркером и линейкой

Мне кажется где то в планах должна быть эво кпп, так как старая даже на стором конффиге была не пределе

А еще есть дальше после установки эвокпп и епенячего мотора если таз для города то он начинает сука тупо буксовать и вся мощность в букс уходит, тут надо уже 4 вд итого мы солбрали по сути эвика или бубару только или говна и праха и с кучей епли, с нулевой безопасностью и не разу уже не город

Че вы до проводов доепались то вот елси бы в них проблема была вся у тазов то да, а так ерз если это ерз замечательно работают, ну подвели прочухал их в помойку и новые, в конце концов можно на индивидуальные катушки ит мсд перейти и их провод ну это для совсем злых авто или совсем дрочеров...

Они еще верят что настройщик нажмет кнопку "епашить" и их говнопрах повалит ну хотя бы как эво 9 в стоке

Блин жаль не смог приехать работы много было, вот как всегда как не приедешь на какое-нибудь мероприятие так там куча всего интересного

2101 требует каркаса и другой безопасности имхо жизнь дороже а железо да что железо купится и сделается

Да просто по сути ты конкурент некоторый так можно клиента было ошкуривать на изготовление искорки и прводки в целом и дада а тепер ькаждая школота у тебя все берет. Правда это дела не меняет так как большинсво турботазов не еде тне пса чихает пердит и высыпается регулярно а многие из школоты...

что еще больше улитка ?

Да просто Винт 46 грамотный электрик-электронщик-настройщик и ему конечно же проще все самому сделать, но вот вопрос много ли такие кому это надо и кто готов платить за творчесво по нормочасам нарпимер из расчета нормочас 1200 например и того 12 часов ебли е го соплями по машине не небольшими...

Слав да все норм, не парься это очень нужные иногда вещи, так как иногда проще подоткнуть точто привезли или натсроить уже готовое то что есть, дристануло по вине железа да и бог с ним, денег взял и за ворота. Сколько можно альтруизничить. Да та же грамотная проводка с комутами в салоне именно...

а я дико угарел когда услышал от него что валы универсальные и разницы в валах под гидрик и цельник нет, куда хотим туда и ставим

Уважаемый а вам не кажется что 11.5 это как бы минимум под 95 а лучше под 98 если на адекватных углах делать

ну так лезли, лезут и будут лезть ну а мы че мы поржать только можем

а в чем гордость то ? если бы 12.7 вот эта да а так ?

Да бырыга он барыга и не более того, тусанул профиля в свое время и бизнес пошел. Есть у него очень неплохие валы но он их не проектировал и даже не делает на станке тупо заказал, купил, продал и бизнес прет огонь как. Прапорщик он прапорщик и этим все сказано

Бенозонасос новый, бош парт номер 0 580 464 044 ставился только на проверку. вход штуцер под шланг, выход есть на фото цена 3000 отправлю чем вам удобно (за ваш счет)

Что же таблица лажовая получается или как ? кто нибудь проливал 044 насос при 3 барах, 4 барах, 5 барах ?

тогда надо брать динамик перлес ххls 10 для начала

Слав ну возможно хоть кому то пригодиться именно тут