Результаты поиска

В общем водитель попал в дтп (по его словам) и так и не привезли. Ждемс.

Ралликросовые уже на опыте с дырявыми капотаи

А еще операторы узбеки стопудово

Заказал себе шкаф. Не икея, наши делают. Дешево. Завтра должны привезти. Учитывая то, что собирать самому надо все проверить при получении. Вопрос. https://www.stolplit.ru/upload/iblock/fb4/SB_2907-SHKAF_KUPE.pdf Я еще не получил и собирать не начал, а у меня уже лишние детали((( Почему 8.2...

Неприятно ему однозначно. Хотя обычно в таких ситуациях если насмерть - то виновник байкер, если жив - то виновник водитель.

Неужели трёх таймеров в 328p не хватит?

На си ее ведь хватит?

Сто метров в час? Неплохо. Помогли бы им штоли с электрикой. Сколько транзисторов прорать...

Про Болта вроде как Матвеев ситуацию прояснил. Пытался догнать мотоцикл кому-то из друзей своих на обзор. На скорости за 200. Поворот с отрицательным уклоном. Грузовик перестроился перед ним на 100, держака не хватило вырулить.

Ну чтоб простатит поймать можно и в 20 лет на холодном камне часик посидеть, как повезет.

скорее в 800

Тоже про нее читал, и про ее надежность, но и ценник у нее соответствующий.

Чего у них в такси пробеги за 250 тогда без капиталок?

Уникальная техника настройки.

Колеса спущенные скорее. Ободом диска уперлась и перевернулась.

В плане того же простатита - либо антибиотики + противовоспалительное либо уже операция если там трешак. Другой вариант постоянная двигательная активность, но в разумном виде. Тут вопрос в типе прилагаемой нагрузки и главное в стабильности. Кто регулярно и осмысленно становой тягой занимается...

Есть болячки и похуже типа простатита. Я с сидячем образом жизни борюсь вот этой штукой. Осанку и предстательные дела в порядок приводит. Но тут главное регулярность. Потом обычно бросаю, пока опять спину простреливать не начнет.

Человек ищет штатную заслонку 2130 и разрезные шестерни у него это днище. Нет не удивило. Хотя некоторые шестерни реально днище и заканчивается дело их проворотом на шпонке. У меня у одногруппника так мотор дристнул.

Жека, 40 лет ..... Сижу смотрю логи, анализирую, машину не глушил. Потом решил ещё по 3 разика прокатнуть режимы 37%, 46%, 56% и 66%. И опаньки — DETONATION. А почему? А потому, что пока стоял бенз в баке нагрелся от асфальта. Лады, покатал по трассе, остудил бак и снова закатнул — отлично, ноу...