Результаты поиска

Я подумаю))

Вчера перед лежачим немного оттормозился, слышу резина ви-и-и, думаю Китай гавно, смотрю в зеркало а это пищала приора боком стоит сзади оттормаживалась) а я только так положил носок туфля на педальку) В повседневной эксплуатации тормоза работают на 1%, да и когда гоняешь то они особо не...

Примерно так я вижу гонки на тазу. Но это не мешает же гонять детворе.

C колпачками они слишком плоские и цыганские. Без них строгие.

Не смотрится с ней

Девочки смотрят на блестящий кузов и хром колеса. Хотя одна девочка в теме просто убила вопросом. Ариста с левым рулем???? Мальчики не в теме смотрят на блестящий кузов и хром колеса. Мальчики в теме смотрят на 360 миллимитровые перфорированные тормозные диски и 6 поршневые суппорта в...

Резина расходник , темболее с развалом 3+ и с вечерней ездой боком по стоянке гипермаркета. Смысл ставить бренд по цене таза на зимней резине и страховкой))

Да, раскрутил и по инерции тряпкой))))

Видево Тт своего, на китайской гт28 100-200 порядка 12сек. АПРов протыкал я тогда уверенно.

Будни стенсеров.

Я на Китайских дисках не езжу. Work made in japan Насчёт больших пальцев вверх это да, внимание со всех сторон во всех пробках, на всех стоянках.

К чему вы вообще привязались к атмо Джею. У него целых 7сек до 100. Речь идёт о 500 сильной турбе на модифицированной трансмиссии. Про 7передач дсг - хоть 14 ступеней, у МЕНЯ в диапазоне 100-200 ОДНО переключение. И задача проткнуть ваг после 100.

Имеет ли преимущество дсг после 100км.ч когда там всего одно переключение с 3ей на 4ю

Самая главная деталь в машине. Еле дождался прямым рейсом с Японии. Старую поломал при демонтаже. Теперь лексаря не будут путать с приорой. ))

Вообще ленивый

Настройщика не могу уговорить)

Ну я имею ввиду с турбой. Сил на 500.

На скорости 200+ это 100 %, в 0 - 100 ловить нечего . Меня интересует диапазон 100-200

Если не дунуть вообще ничего не получится)

Да надо парочку вагов наказать.