Результаты поиска

Tech, ну если торгмаша уже 5 лет как нет, то кто делает автомобили гранта-аля-спорт для туринга? в кратце как-то так - http://www.lada-granta-club.ru/lada-granta-sport/

Денег наверное не меньше чем за эту - http://www.tmsport.ru/tuning/?id=023 :)

оригинал взят отсюда, тут же и фотки - http://www.tmsport.ru/tuning/?id=2035

смысл дуть в 1.4 8v, когда просто swap на f4r730/732/736 решает проблему нехватки мощности, при этом ценник переделок гораздо гуманнее.

С тапкой в пол, обычно сделано так, что вообще форсунки не должны открываться (продувка цилиндров при залитых свечах), поэтому при тапке в пол ничего заводится и не должно, гореть там нечему.

Нормальные, они не из стеклопластика, а вроде из АБС, в общем из того же пластика из которого сделан стоковый бампер ... стоковые бампера же ездят не ломаются сами по себе и не коробятся.

Art59, Я заказывал крашенные у них на 12ку, в Москву пришло быстро, дня через 2 после оплаты, отъездил уже год с такими крыльями, всё норм. В цвет попали.

Погрешности всегда есть, речь о форме ... а погрешности есть и у стенда, где гарантия, что ВСХ со стенда на графике именно такое как нарисовано, а может на деле там больше или меньше момента и мощности :) ... тоже самое про логи, откуда берётся инфа по ЦН и МРВ, если с ДМРВ то там погрешности...

Serg_x, а где на графиках нестыковка, формы кривых повторяются, горбы ЦН на 3500 и на 6000, такие же на графике где момент, на них же "яма" на 4300, аналогично и с мощностью и МРВ - формы кривых подобны. Ты только подтвердил что формы кривых подобны, приведи к подобному масштабу график ВСХ (от 0...

Serg_x, т.е. ты говоришь, что форма кривой мощности со стенда, будет сильно другой относительно кривой МРВ? ... говорим о форме, а не об абсолютных значениях, и держим в голове идеальные условия, как то что УОЗ оптимален.

m54, к оптимальному ЦН наполнению в нужном диапазоне оборотов.

машина реальная - audi S3 mk1, 492 hp, машина засветилась на WATERFEST 18 (Volkswagen/Audi Car Show, Englishtown, NJ) 21-22 июля 2012 года

m54, цикловое наполнение отражает кривую крутящего момента, массовый расход воздуха кривую мощности.

Слава, с днем рождения! Новых успехов и достижений, достатка в семье, здоровья тебе и близким, ну и чтобы дитё радовало!

... а по-русски звучит лучше - "объём - решает"

dpc82, на штатное место её не очень удобно крепить, лучше в место похолоднее куда, подальше от коллекторов и мотора.

ШПГ 21124 тяжелее, поэтому даже на приоро ШПГ отдача будет выше, СТИ покрепче.

на м73 дк совсем выкинуть не получится скорее всего, можно его просто ограничить по диапазону, на ХХ и малых нагрузках вреда от него будет немного, а в некоторых случаях с ним даже лучше будет в этих режимах.