Результаты поиска

Ну все же режимы коробки прописаны и заложены производителем. Как я могу нажать на газ чтобы сломать коробку. Ну понимаю дымить одним колесом ( диф вывалить ) но остальное каааааак)) А вот механика))) милое дело. Ломай не хочу

Имею ввиду манеру езды а не располагаемый крутящий момент

Как можно сломать акпп? Старт с двух пелалей не в счет?

Да. Я люблю с перегазовкой с третьей на вторую чтобы шлифовать и уходить. Не собираюсь ездить как пенсия. Ездить и очковать вот нельзя побуксовать а то шестеренки вперед машины посыпятся. Хотя третья обычно вьепывает когда просто вплишь на третьей

Без дросселя. Дроссель прикручен через переходник. Рес под обычный тросиковый дроссель. Если есть интерес к электродросселю - есть блок управления эл дросселем с проводкой с педалью, будет работать с я5.

Если не найду кто захочет махнуться со мной 8 на 16

Пишите на почту lobov2000@yandex.ru если личка не работает

Орис продал к чертям слики сразу после того как за неделю!!! Высыпал два раза короб и три раза сцепление. На каме короб и 1000 сил держать будет. Night_Spirit, обычные балоны с автоэмалью металик обычно без лака. Но красил и с лаком. Если все норм зачистить и обезжирить ничего не отваливается.

Нет. Не продал.

Так лачетти не гавно же. Че... Свой среди своих))

F.LIZ, тебе я так понял нравятся такие...кровь с молоком)) ну первая.... Ифь....ииифь

Монстер умеет выставить условия появления детона и снять с мотора спектрограмму шума

Нужно переносить только сапун. С рампой становится, в сток вентилятор не упирается. Щуп элементарно хомутом пристегивается к ранеру.

Правильный турбо ресак. На зубило становится без резки рамки.

Вот так еще выглядит боль...

Корпус старого образца без щупа с пластиной под подши. Не надо тут пестеть...

Пару десятков страниц назад мотор еще не вьепал со сцепой)))

Надышавшись этой дури - таз я полюбил )))

paan, куда сабы ставить?)))