Результаты поиска

интересно тем у кого масложор после этого пропадает. известный факт что масло отводить надо от мс кольца. и она гавно. а так да.

что чешет? он кольца нормальные впилил - показал. отверстия просверлил - показал. вкладыши другие - показал.

причем тут вообще это все? речь всего лишь о том что он делает намного лучше чем официалы

1. нах ему гавн покрытое 5см слоем грязи? 2. он нормальны вкладыши ставит, поршни под толстые кольца точит и если надо сливные отверстия под масло посверлиает. он маслофорсы ставит. официалы такого никогда в жизни не сделают. они сами ему ззвонят спрашивают как чинить. уровень, чо

После него они хотя бы не рыгают как после автосалона. В автосалоне выкинут сток детали на глаз и вали, через месяц опять вернёшься. Про прочные гильзы вообще речи нет - или вали нах или жди мотор полгода

Поопаганда она такая пропаганда. Я не понимаю как кусок гавна можно сравнить с тлк

посмотри как квазар чинит моторы. в гараже. так что официалы ему звонят просят помочь и проконсультировать. на что справедливо слышат три жирные знакомые буквы.

так у нас все уже так - ваз по цене рено, буханка по цене крузака....

да. чем крупнее салон тем там меньше зп у работяг. факт

да это все происки кровожадных капиталистов. так то оно топчик)))

только его не басни кормят а государство. а когда он и всякие там маргоши вышли на свободный рынок оказалось что никто их не слушает а некоторых даже быстренько стерли из мировой сети.

на свой рынок они наверно получше делают. а нищим россиянам то и так сойдет)))) тем более обратной связи и ответственности не добьешься вообще никогда в китайских дебрях

то же самое и с вкладышами. если они тонкое гавно то больше 150 они не выходят хоть ты чо делай.

если блок не держит геометрию ты хоть каждую 1000 меняй - это ничо не изменит. смотришь вон обзоры корейцев - там цилиндры пузырями идут - неравномерные пятна где хон пропадает. как ты это маслом исправишь если там поршни прихватывает на жаре? да к тому же сами поршни мизерных размеров а это их...

Все правильно они делают

Не надо мне басни сочинять. Я бывал в сервис зоне хавала например. Друг диагност-ремонтник там

https://www.facebook.com/groups/club.automoto2/permalink/1220297348395141/?sfnsn=scwspmo&ref=share

Поток дерьма хлынул мощно!!!

Для обычного юзера настроить таз - разницы никакой))) Как известно смесь плюс минус 1 на моменте почти не отражается

Особенно когда автосалоны стали накручивать допов на 500-700 тыщ. А без допов на полцены машин уже нет нигде почти. Вобщем процесс пошел в разном в этом бизнесе. Они так все продажи угробят за 2-3 года.