Результаты поиска

  1. vitas-do

    Турбина не крутится на работающем моторе.

    Да ну бросьте это же просто чушь, какой нафик салярись с его одноразовым двиглом и дерьмо подвеской. У нас в такси то что есть рабочей лошадкой логон и гранта. И грант стало в разы больше, да просто потому что это выгодно, таксисты не дураки и их не заставишь бред же это.
  2. vitas-do

    Турбина не крутится на работающем моторе.

    у меня спрашивать бесполезно, во первых мне ка бы кроме нивы нахрен ничего не нужно на данный момент, но круг моего общения на момент когда я выпал немного из обоймы жизни, как раз ездил на новых лексусах, фолцах и таетах. И поверь эти люди и сейчас к китаю который заполонил сейчас рынок...
  3. vitas-do

    Турбина не крутится на работающем моторе.

    Вы тут просто представили человека ездящего на гранте каким то ущербным дурачком, а я вот наоборот ущербным дурачком считаю того кто на нормальную иномарку не заработал и купил на деньги новой гранты дерьмо иномарку, и чинит ее на следующий день на последние деньги... да и при этом этот дурачек...
  4. vitas-do

    Турбина не крутится на работающем моторе.

    а я на нее заработал и купил новую в салоне! и опять куплю...
  5. vitas-do

    Турбина не крутится на работающем моторе.

    https://rutube.ru/video/e3c064302b47d2ed52ccb63cc4dc0ba9/?r=wd
  6. vitas-do

    Турбина не крутится на работающем моторе.

    Я лично не согласен с вами господа "хорошие", ваше вот это отношение снобизмом прям пованивает как то. Да раде бога нравится вам ездить на ржавых дермо лексусах ну ездите, я поезжу на новой гранте... Ну зачем так то ребятки про перебор слыхали...
  7. vitas-do

    Платформа для самостоятельной настройки авто

    не знаю 21г двигло старое 8 клоп 15т проехали нареканий нет... а вот шнива на егазе это тупая скотобаза, причем у меня была когда-то тросиковая 2013 года на ней получше было... а лодку когда тяну это вообще тормоз, но я то за рулем тока ней и на ней ручное, на гранте жена ездит...
  8. vitas-do

    Платформа для самостоятельной настройки авто

    да было то оно на всех, но вот реально работало или нет вопрос, на 7.9.7+ люди хоть и говорят есть такой режим, но реально я не увидел, чтоб работало, а в гранте на м74м реально работает, и по той же причине очевидно не чувствуется кандер при включении как вон у людей...
  9. vitas-do

    Платформа для самостоятельной настройки авто

    Был такой прикол с вентилятором на заводской прошивке если в прошивке поставить режим кондей(АС) в вентиляторах он по ДТОЖ перестает работать я с этим стакнулся. А вот в инженерной вроде норм зато конечно нет датчика давления.
  10. vitas-do

    Платформа для самостоятельной настройки авто

    Не не без кандея тут никак ибо жарка тут...я даже в ниву 3д ставил, там как раз применял такой датчик, как реле на определенное давление.
  11. vitas-do

    Платформа для самостоятельной настройки авто

    У бошо 7.9.7+ вполне себе датчик давления фриона и он видит минимальное максимальное. Но это в штатной прошивке, а в инженерной нет придется датчик менять на тупой как вы говорите... О чем уже сказали тут. А в гранте у меня ещё и при обгоне отключается, а вам все аатоваз говно уже как-то не...
  12. vitas-do

    Платформа для самостоятельной настройки авто

    че им будет около крыла! Если чета поплохоет куплю белочек как от абс!
  13. vitas-do

    Платформа для самостоятельной настройки авто

    Перекрутил весь жгут переделал управление вентиляторами и вообще их реле и предохранители вынес к акб ну думаю ура закончил осталось пины кандера вставить (запрос, муфта и датчик), а оказалось датчик давления фреона отсутствует в инженерных прошивках, ну что теперь делать рано программатор...
  14. vitas-do

    сварка одного шатуна из двух шатунов(всё как мы любим)

    вообще не ясно че все по этому тиг упираются, перегревает он сильнее полуавтомата. Я когда на заводе атоммаш работал там большая часть сварки полуавтомат наверно процентов 80-90, а там все серьезно вплоть до рентгенографии швов. Там сеть углекислоты по цеху расходится, прикольно по заводу...
  15. vitas-do

    сварка одного шатуна из двух шатунов(всё как мы любим)

    не я че придется слухаю, а вот метал болгарки сварки это да...
  16. vitas-do

    сварка одного шатуна из двух шатунов(всё как мы любим)

    да вот же, думал чтобы научится нафига дорогой, оказалось чтобы научится как раз нужно и брать нормальный...
  17. vitas-do

    сварка одного шатуна из двух шатунов(всё как мы любим)

    а тут вторя проблема баллон 10л чуть поклацаю, реально быстро уходит, а заправить тут их проблема, заправляют по цене большого, не то, что у вас на степной...
  18. vitas-do

    сварка одного шатуна из двух шатунов(всё как мы любим)

    да как бы все делает, только вот по амперности не ясно толи то толи нет. Сломан был транс дежурки просто отломан, провода оторваны, я подобрал примерный но от него еще в плату управления шло может контроль может еще, что... Может параметры чуть не те...
  19. vitas-do

    сварка одного шатуна из двух шатунов(всё как мы любим)

    а я сделал глупость купил китайскую шляпу KEYUE TIG200P AC\DC и баллон на 10л. Пришел нерабочий ну я починил вроде, часть денек вернули. Только теперь не знаю толи я совсем тупой толи эта хня не варит...
  20. vitas-do

    Платформа для самостоятельной настройки авто

    что значит есть болт он, или болдон... они обе заводские для своего эбу...