Результаты поиска

ой, я и в этой теме о своем) о том как быстрым быть на треке железом

17-е должны быть быстрее. ток шину бы пошире, сильный натяг боковины(( на вид дизайн дисков подводит-карета

нет Ром, я с тобой)) пью чай и минералку иногда З,Ы пиво побоялся бы пить))от него сисЬге растут женские )))

а спереди какие тормоза? а то сзади сток 08=ОПАСНО для жизни может быть а что за диски стоят, какие параметры, особенно ширина интересна

проба "пера" меруары об ЛТАК (часть1)

Всё?Эпоха проходит?

И это «никуда не едут» это сколько потеря в % ?

а зачем в гоночной машине вообще термостат?а остатки грантотермоса так понимаю делят поток на радиатор+обратка сразу, не очень хорошо. фланец от 08 +длинный патрубок гранта и все. на большом круге машина нормально едет и температура стоит и при +33 комфортная

могут не пустить

капот совместить с радиатором? а вместо радиатора нормально расположить все остальное. это идея!!!

а где узнать и купить эту крепкую лопату? у меня не полный привод))

Лопата как то дешевле выглядит смены двух машин)))

Чем станет?

из китая самая приятная на отливку (трогал всего 3-х китайцев). на Рено стоят Вестлейк 107-е и второй раз я их точно не куплю) как камера (тонкие, слабые,протектор новый 7мм всего)

лучше б глыжи и боты взял)

Брал одновременно с виатти , сайлюнь намного аккуратнее сделана. Езжу на ней мало и не быстро(перекатная) На треке 1.03g )))) боковое выдает

сезон окончен. как ТС темы и зритель с дивана в этом году , пару краткий абзацев Поздравляю ТИМ Классик с победой в командном зачете. при этом они малопредставлены в классах с повышенными очками (рейс и анлим) судя по сайту количество машин в классе сток растет в разы)))и...

вот так завершается летний сезон. спасибо Юрию что сделал такие стенды и магнитные полоски, постепенно из заполнят.

ждем рассказа

вот если представить что сзади отрицательное схождение станет, то задняя ось начнет разворачивать просто авто. а если небольшое положительное внутрь станут смотреть, но оно спокойно поедет по своей дуге (стабильно)