Результаты поиска

Первый выезд в этом году на светофор, 12.1 без старта на холодной шине , Дальше улучшиться не получилось , кончалась совсем 2ая передача , Вторую машину не померили , перевернулась после финиша(

Впуск с 98 начни и закрывай по стенду Выпуск да со 104 начинай и закрывай ,,,

Судя по таблице выше, они примерно по 110 встанут , честно ни разу не помню чтоб на таком градусе атмо ехало , Жми больше ...

Сколько было около 100?

Что второй абид не в такт работает ???

Да в древних версиях это реализовано , Тут чуваки до версии 222 по-моему обновились, дак у них тачка ровно после 5мин работы в бедноту улетает и не работает пока зажигание не передернешь, хотя блок время открытия пишет правильное а на форсунку приходит меньше , вот тут я поржал...

Интересно входа выхода кв рв внутри блока тупо спараллелены ? Или какая то схема

А как же во всем современном автопроме кпп абс по кану с моторника инфу берут и не че же работают

Ну это только тебе писатели того всего может скажут , если сами знают , А чем тебе эта схема не устроила ? Это если полностью кан отвалится тогда второй блок не будет работать полноценно ...

Для калька пойдёт , это в нем такой алго работы давно практикуют ...

Т25 ?

Ага так то прикольная схема по уму должно быть так слейв от мастера по кану все берёт И используется только как драйвер недостающих каналов

Это на мафе было , судя по скринам тут мап

На 7000 бы увидеть цифру

Она же разгон ...

Пузырёв 11.0 /330 в деле 1.6 Приора низ дросселя

Они не только алюминиевые делают уже ?

А что там? Я чет не сильно в курсе в вашем драге ? Что Алания гонку ему собирает это секрет ?

Да не друг, как сделать максимально достоверный замер мы уже умеем )