Результаты поиска

Но все равно Она -Моника....

Для ленивых "....В данной работе была разработана система струйного охлаждения поршня высокофорсированного двигателя. При помощи численного моделирования в ANSYS CFX была определена зависимость эффективности охлаждения от расхода масла через форсунку, диаметр соплового отверстия, количества...

Нашел проведенные исследования по охлаждению поршней форсункой и маслом Снижение температур - колосальное https://cyberleninka.ru/article/n/primenenie-metodiki-rascheta-struynogo-ohlazhdeniya-dlya-opredeleniya-parametrov-sistemy-ohlazhdeniya-porshnya-sportivnogo?ysclid=m6aol3hhxa874620648 там...

Хотел спросить зачем в субу резистор в ДТОЖ , но понял что в ответ спросят зачем в лексус резистор в ДТОЖ. Спрашивать передумал :ROFLMAO:

Дык плюс и минус на АКБ местами поменять и пойдет укрепление швов :)

Там ещё коэффициент тонкой стенки отсутствует в формуле. Пару ошибок сходу вижу. Надо двоешника какого-нибудь на физмате озадачить - корешу позвоню , у него их целый универ :)

Недавно кстати натыкался что тюнинг ателье сначала заливают алюминием бошку и лишь после этого начинают портировать и обрабатывать. Так что фиг знает . С другой стороны если тюнинг ателье все седла выдергивает и новые ставит то пофиг.

Поздравляю форум с открытием сезона банов и заслуженных отпусков ! Лёха - правда , спасибо. Может наконец-то начнем хрюконину фильтровать (y)

Калькулятор и писанины чуть побольше чем обычно ))) ,на работе посчитаю :)

Дык проливку маслофорсой можно и нужно рассматривать именно в виде ШИМа. Всегда 25%. То есть при малых оборотах будет малая частота, а при больших большая. Но всегда 25%. То есть объем проходящего масла через галерею можно и нужно в общем и целом рассчитывать как 25% производительности...

Летающая инопланетная тарелка была всосана на закате , под шелест нежности цветов расцветающей сакуру...

Меломан детектед :unsure::)

Джей от лица автопроизводителей спорит с турбобазаром

Ага , осбенно упомянутые тут моторы на приоропоршнях турбо без обратки

Живучесть измеряется в том что нажал на газ и держишь столько сколько нужно а не нажал и отпустил. Тут уже описывали случай с двумя ковками без охлаждения - чуть подольше мотор на замере мощности покрутили и два мотора в помойку. А джей в стоке , с минимальными зазорами ,без грохота на прогреве...

Дискретное мышление какое-то - джей не один раз впрыскивает, а два раза. При этом два раза по 90гр коленвала. То есть за цикл ( 4 такта ) оранжерея проливается и контактирует 180гр. НО !!! джейзет-же вынимая *уй (маслофорсу) из дыры поршня ( пошло пояснение по мужски :) ) продолжает лить не...

Странно. Есть очевидный и наглядный пример, и так упираться.