Результаты поиска

:grin: который тоже который тоже породистый)))

ну как тебе помочь если нет никаких данных??Смотрите метки ГРМ,меряйте компрессию,давление топлива,противодавление ката.Подкиньте заведомо исправный дмрв (обратить внимание на цифры).Как вариант еще говенное топливо.:roll:

VesiK, а если еще и учесть географию.... ;-)

тебе просто нужно померять меняется ли там сопротивление и всё.Далее уже смотреть питание показометра и т.д.

Кидай ссылку что-именно читать

nickflip, характеристика датчика мне неизвестна,а по поводу измерений можешь почитать здесь

:-D +1 надо себе такой сварить,а то заипали уже....

вообще я имел ввиду родной мозг и всякие обманки-хуянки к нему.

будет примерно так: Однажды Лебедь, Рак, да Щука Везти с поклажей воз взялись, И вместе трое все в него впряглись; Из кожи лезут вон, а возу все нет ходу! Поклажа бы для них казалась и легка: Да Лебедь рвется в облака, Рак пятится назад, а Щука тянет в воду. Кто виноват из...

скорее всего тупо обманку прикрутят и вуаля!))) Flash, дешево здесь ну никак не получится.Уровень авто не тот чтобы бомжевать.ИМХА

:grin: с примерами пожалуйста!Америкосы то ездят,все нормально.Причем начиная от стоковых авто и заканчивая дрэгстерами)).

Напиши куда именно уже лазили на "диагностике"?Так будет проще.Машина с катом?

наверное это вопрос в тех.флейм ;-)

померь сопротивление между клеммой датчика и "массой"

:D так,не флуди!

induke, интересно,а ты сам пробовал пройти по этой ссылке?:confused:

у индюка сиськопомешательство ))))

:D я с геями не общаюсь...

:D вы что с ним в близких отношениях??))

страшно подумать из чего они сделаны))))