Результаты поиска

Нету. Попался в оука комплект , послушал, АЧХ снял не ставя в стенд. Узнал?

Здесь оставлю

Заряд окончен - последний вольт затолкался за 3 часа и 40 минут. 220 минут при 6 амперах. То есть на один вольт ушло 22+ Ач. Повторюсь - у этого акб при нулевом заряде 6В ( 1.5 В банка), при 100% заряде 16 Вольт ( 4 В банка). То есть от ноля до 100% у него 10 вольт. Так как на 1Вольт поднятия...

Чтоб не потерялось.

Согласен. Мне бы хоть примерно понять - гавно не гавно прислали - отъебался я на 40 тонн или нормально инвестировал :D . Совсем нету ни у кого ни чего такого, чем можно ТОЧНО измерить отдаваемую емкость. Только сколько отдано при зарядке, а это лишь косвенный показатель. Продолжаю наблюдать...

Спасибо за предложение. При компановке в багажнике видно будет - надо не надо. Под капот точно ставить не буду - увидел данные по деградации акб по температуре.

У меня паник мод включился - на зарядке стоит АКБ , 8 часов, влито 48 амперчасов, напряжение на клеммах с 10, 8 поднялось до 11,68. По-моему что-то здесь не так... Кто сталкивался , подскажите, ч о за фигня... это вообще нормально ?

А сейчас у меня получается, что теже самые 21 амперчаса, ушли на то, чтоб поднять напряжение всего на ПОЛвольта. То есть емкость акб словно в два раза выше чем заявлено. Уж не лифер ли мне прислали 300амперный под видом Na+.. ???? да не похоже ибо у лифера всего полвольта от 0 заряда до...

Напряжение на акб 11.31 . время от начала заряда 3 ч 30 мин. То есть за три с половиной часа акб поднял полвольта. При 6 А затрачено 21А\ч. То есть акб поднимет напряжение на 1 вольт через 7 часов. Отсюда 7ч х 6 А = 42А\ч. Отсюда следует, что чтоб зарядить его до 15.8 В понадобится еще 32 часа...

Поставил акб на зарядку - какая то дичь выходит - амперметр показывает 10 А , а на клеммах акб , которое было 10.7 до подключения, стало 10.8 и все . и ни чего не происходит в течении часа. То есть, когда свинцовый акб подключаешь к зарядке у него на клеммах на вольт полтора напряжение...

Собираю. Текстолит между банками . На двойной скотч. Крепко , но до термоусадки главное продержаться, а там сожму сильнее и надёжнее.

Чтоб красиво было - термоусадку синюю заказал )))

Приехала балансировка активная . Включатель оказывается , впаивается , по необходимости ))). Сцук. Засада. Можно начинать издеваться над натриевым АКБ.

Ну ты блин даёшь.... Смотреть надо Итоговый а не исходный... Исходный это полено , а получится из него Буратино или нет.... Ты понимаешь что вне точки сопряжения вч и сч , фаза иная чем хотелось бы? То есть если хромонуть с точкой кроссовера потом придется эквалайзером подметать . А эквалайзер...

Просто положи одну картинку на другую и увидишь как повлияет фильтр на ачх... не дает картинку вложить , гад, журнальный На примере фильров алпайна 92го посмотри https://www.автозвук.рф/az/2016/04/alpine-ute-92bt.htm

Чтоб полку получить нужно либо баттевортом на 6ти либо линквицом на 9ти . А вот 2\3\4 порядок Баттеворта или 2\4 Линквицем - это уже надо слушать. Чтоб понять как и где резать , необходимо понимать и видеть где у динамика подьемы , провалы, и пр. В данном случае у нас равномерный подьем с 1 жл...

Не. Неправильно. А вообще мне аж интересно стало - как ты определил для этого динамика 3кГц поверху ?

Типа такой

Ачх видел в пдээфе ? Тогда нет ничего прощще . Левую пищалку когда будешь ставить на стойку, то отодвинь ее немного от себя и сделай типа тонельчика чтоб исключить попадение в левое ухо сигнала отскочившего от бокового стекла. Не сделаешь это - будут очень амплитудные сигналы типа рассчески на...